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新保險杠并非一定不如原車的好,但在實(shí)際情況中,因多種因素影響,可能給人不如原車的感覺。一方面,原車保險杠與車輛整體匹配度高,經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量把控與測試,質(zhì)量、安全性有保障。而新保險杠在材質(zhì)、工藝上或許與原車存在差異,安裝過程若有偏差,比如與翼板 閱讀全文>>
汽車輪胎并非越寬就越好。寬輪胎與地面接觸面積大,能帶來更強(qiáng)的抓地力,讓車輛在轉(zhuǎn)彎、制動時更穩(wěn)定,在濕滑路面也有出色表現(xiàn);可它也會增大摩擦阻力,導(dǎo)致油耗上升、胎噪變大,購車成本也會增加。而窄輪胎雖然抓地力有限,但加速輕盈、油耗較低。由此可見, 閱讀全文>>
汽車空調(diào)清洗劑對車是有好處的。它宛如一位貼心的汽車空調(diào)養(yǎng)護(hù)師,能讓空調(diào)內(nèi)部保持清潔無塵,使氣流交換更為順暢,從而增強(qiáng)制冷效果;還能減少細(xì)菌與污染物,降低“空調(diào)綜合癥”發(fā)病幾率,凈化車內(nèi)空氣,趕走惱人的異味;同時,改善空調(diào)工作環(huán)境,延長其使用 閱讀全文>>
汽車鑰匙進(jìn)水后遙控器能否修好,取決于進(jìn)水程度和處理情況。若進(jìn)水程度較輕,處理及時且得當(dāng),比如發(fā)現(xiàn)進(jìn)水后不甩動、不按按鍵,迅速取出電池并正確干燥內(nèi)部元件,那么遙控器大概率能修好;反之,若進(jìn)水嚴(yán)重又處理不當(dāng),導(dǎo)致芯片或電路板損壞,可能就難以修復(fù) 閱讀全文>>
榮威 i6 電瓶虧電,主要是由車身漏電、電瓶故障以及一些使用習(xí)慣等因素導(dǎo)致。車身漏電方面,諸如電路接線松動、腐蝕引發(fā)短路,或部分電器設(shè)備故障漏電等情況,都會悄無聲息地消耗電量。電瓶自身問題也不容忽視,像老化、液位過低、電解液密度異常等,都會 閱讀全文>>
榮威i6不同車型使用的輪胎品牌有所不同,涉及固鉑、米其林、瑪吉斯、佳通等。其中,部分低配車型使用固鉑的ZEON C7輪胎;高配車型多采用米其林的Primacy 3ST輪胎;還有一些車型配備瑪吉斯的MA656輪胎;2019款部分車型使用佳通的 閱讀全文>>
雷凌加裝原廠胎壓監(jiān)測是不錯的選擇。一方面,原廠胎壓監(jiān)測系統(tǒng)檢測準(zhǔn)確度更高,數(shù)據(jù)可靠,能讓駕駛者精準(zhǔn)掌握輪胎胎壓情況。另一方面,它能更好地保護(hù)輪胎,延長其使用壽命,還極大地提升了行車安全。要實(shí)現(xiàn)胎壓顯示,通常需額外加裝顯示屏。綜合而言,為雷凌 閱讀全文>>
車轱轆碰到馬路牙子能不能修好需視具體狀況而定。如果只是輪轂表面輕微刮擦,未露底漆且不影響使用,通?刹挥眯蓿蝗糨嗇炦吘墖(yán)重刮花、露出底漆,甚至發(fā)生變形影響車輛行駛,那就必須修理,甚至可能要換新。不同的輪轂工藝,如烤漆、拉絲、電鍍等,在受損后 閱讀全文>>
鹵素?zé)粲衅鋬?yōu)勢,但不能簡單地說它絕對好。鹵素?zé)艚Y(jié)構(gòu)簡單、成本低,亮度易于控制和調(diào)整,顯色性佳,能更真實(shí)地還原物體顏色,且穿透力強(qiáng),在惡劣天氣下表現(xiàn)出色,同時它比普通白熾燈壽命長、色溫與發(fā)光效率也更高。然而,選擇汽車燈光不能僅看這些優(yōu)點(diǎn),還需 閱讀全文>>
電瓶可以修復(fù)好,但有一定條件限制。通常電壓在 9V 以上,外殼無破損、外形未改變的電瓶才有修復(fù)的可能。電瓶的損壞多源于硫化、失水等情況,可通過去硫、補(bǔ)水、更換老化部件等專業(yè)方法修復(fù)。不過,修復(fù)后的電瓶性能往往難以恢復(fù)到全新狀態(tài),且修復(fù)次數(shù)有 閱讀全文>>
前擋隔熱通常沒有側(cè)后好。因?yàn)榍皳跄こ袚?dān)著為駕駛員提供清晰前方視野的重任,對透光率要求極高,一般需在 70%以上,這在一定程度上限制了其隔熱性能的發(fā)揮。而側(cè)后擋膜在透光率上要求沒那么嚴(yán)苛,顏色可以偏深,能更好地避光,進(jìn)而隔熱效果更出色。所以從 閱讀全文>>
火花塞的熱值并非越高越好;鸹ㄈ柙诤线m的熱值范圍內(nèi)才能正常工作,它就像發(fā)動機(jī)的“點(diǎn)火使者”,熱值過高,會打破發(fā)動機(jī)內(nèi)部的平衡。比如,自清潔所需的約500℃高溫難以達(dá)到,影響清潔效果,還可能致使燃燒不充分、動力不足。而且,不同發(fā)動機(jī)對火花塞 閱讀全文>>
剎車片的摩擦系數(shù)并非越高越好。摩擦系數(shù)作為衡量剎車片性能的關(guān)鍵指標(biāo),較高的摩擦系數(shù)意味著在相同壓力下能產(chǎn)生更大摩擦力,可短時間內(nèi)減少車速,提升剎車響應(yīng)速度,制動效果更強(qiáng)勁。然而,若摩擦系數(shù)過高,在高速行駛緊急制動時,車輪容易抱死,車輛會出現(xiàn) 閱讀全文>>
更換發(fā)動機(jī)總成和大修發(fā)動機(jī)各有優(yōu)劣,不能簡單判定誰更好。當(dāng)發(fā)動機(jī)損壞嚴(yán)重到難以簡單修復(fù)時,更換發(fā)動機(jī)總成可讓車輛獲得全新且性能良好的發(fā)動機(jī),有效延長車輛使用壽命,不過手續(xù)相對繁瑣。而發(fā)動機(jī)問題較小,如只是燒機(jī)油等情況,大修更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,通過 閱讀全文>>