機油在經(jīng)過一段時間的使用后，功效就會漸漸衰退，這時候的聲音變大也是屬于正常。發(fā)動機的機油如果不合適，也很有可能會導致發(fā)動機的聲音大。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-25

英朗發(fā)動機抖動，一般來說汽車在啟動的時候發(fā)動機怠速不穩(wěn)定，機油粘。原地熱會車就沒問題的，如果抖動劇烈且持續(xù)，有可能是怠速控制失調，建議去別克4s店做一次檢測。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-03

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車別克品牌基于“全球平臺，歐美技術”推出的最新高端中級車。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-01-21

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車別克品牌基于“全球平臺，歐美技術”推出的最新高端中級車。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-20

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車別克品牌基于“全球平臺，歐美技術”推出的最新高端中級車。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-16

新英朗首次引入通用汽車全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機最大功率分別為120kW/92kW，最大扭矩分別為230Nm/ 170Nm。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2018-12-18

款新英朗搭載全新的1.0T、1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓三缸發(fā)動機，雙噴射的設計代替了傳統(tǒng)的直噴設計，讓汽油得到更好的霧化和燃燒，爆發(fā)出強勁動力。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-16

整車在動力操控上非常的扎實及游刃有余。駕駛感受良好，方向盤輕快，指向性精準，容易駕馭，新手也特別容易上手。燃油經(jīng)濟性高，家用非常適合。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-16

英朗2018款車型中含有1.0T、1.3T等2種排量，有雙離合、手動、手自一體等多種變速箱選擇，發(fā)動機最大功率：120.0kW， 最大馬力：163PS， 最大扭矩：230.0N·m。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2018-12-12

新別克英朗引入通用汽車全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機 采用包括雙噴射噴油和小慣量渦輪增壓器等在內(nèi)的多項創(chuàng)新技術。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2018-12-10

別克英朗發(fā)動機與S6六速手自一體變速箱配默契，并且進一步降低了自重，確保車輛運行的平順與動力銜接的緊湊。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2018-12-10

別克英朗動力總成包括性能強悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，以及兼顧強勁動力、優(yōu)異能耗和綠色排放的ECOTEC 1.8L和1.6L智能發(fā)動機，發(fā)動機的動力性能與燃油經(jīng)濟性是相當出色的。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2018-12-09

英朗l2b發(fā)動機經(jīng)過針對性開發(fā)、調教，其參數(shù)和油耗達到最佳值。動力性能與燃油經(jīng)濟性也是相當出色的。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-08

因為英朗三缸發(fā)動機油耗低，動力強勁，燃油經(jīng)濟性很有優(yōu)勢。三缸發(fā)動機減小了發(fā)動機體積和排氣量，實現(xiàn)環(huán)保、省油。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-07

別克英朗XT搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，這款渦輪增壓發(fā)動機早已經(jīng)在新君威上使用過。與之匹配的是一款六速手自一體變速箱，借助全新優(yōu)化的增壓技術，這款1.6T發(fā)動可爆發(fā)出135 kW最大功率，升功率能夠達到84.4 kW/L，甚至可以超越一款普通的2.4L自然吸氣發(fā)動機的升功率了。這款發(fā)動機的最大扭矩在1980—5400轉速的超大范圍內(nèi)爆發(fā)，這個轉速基本上是我們?nèi)粘ｑ{駛時所能使用的全部轉速范圍了，因此可見動力性強大。#英朗的發(fā)動機怎么樣，英朗用什么發(fā)動機_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-28

英朗 2010款 XT現(xiàn)已停售，發(fā)動機分別有1.6L 121馬力 L4、1.6T 184馬力 L4、1.8L 147馬力 L4。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2018-11-21

英朗怠速間歇性抖動可能是因為節(jié)氣門過臟或者是積碳過多導致的，需要車主檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，還有可能是因為發(fā)動機溫度過高導致的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

別克英朗發(fā)動機有異響可能是發(fā)動機的負荷強度過大，從而導致溫度過高造成的，也可能是發(fā)動機機油壓力過低。別克英朗搭載第三代小排量直列4缸DVVTEcotec發(fā)動機，配以5速手動擋與6速手自一體變速箱。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

榮威i5車型的1.5L和1.5T渦輪增壓發(fā)動機是別克的，榮威i5發(fā)動機與別克車型發(fā)動機技術來源都是一樣的，產(chǎn)地不同。榮威i5采用的1.5L發(fā)動機為直列四缸發(fā)動機，而英朗的1.0T發(fā)動機為直列三缸發(fā)動機。 閱讀全文>>

• 問答叫獸