賽歐在4s店用什么機(jī)油是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于賽歐在4s店用什么機(jī)油相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、賽歐車(chē)型綜合油耗基本在四五角錢(qián)左右一公里,100塊錢(qián)油的話(huà)賽歐車(chē)型一般來(lái)說(shuō)最少也能夠跑200公里以上。2、新賽歐加一箱油可以行駛500多公里,比如百公里10升的車(chē),油箱容量約60升。清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,降低油耗;發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多是一個(gè)很重要 閱讀全文>>
1、電路故障 這種可能就是在行駛過(guò)程中由于低壓斷電,熄火。這個(gè)時(shí)候可以主要檢查一下點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)還有保險(xiǎn)盒。低壓線路短路造成熄火,這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火。2、自動(dòng)擋怠速抖動(dòng)熄火原因是:電路故障,在行駛過(guò)程中由于低壓斷電熄火;器件故 閱讀全文>>
估計(jì)是離合器分離不完全,你試下掛擋的時(shí)候加點(diǎn)油,再松手剎,如果有點(diǎn)前進(jìn)的跡象,就是分離完完全,到修理廠調(diào)一下看看。可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制 閱讀全文>>
1、根據(jù)短按音量增鍵的次數(shù),適量的升高音量。根據(jù)短按音量減鍵的次數(shù),適量的降低音量。短按靜音鍵則會(huì)把聲音關(guān)掉。 空調(diào)按鍵 溫度控制旋鈕用于控制通風(fēng)口送出的空氣溫度。將旋鈕旋轉(zhuǎn)到藍(lán)色區(qū)域?yàn)闆鲲L(fēng),旋轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域?yàn)榕L(fēng)。2、啟動(dòng)車(chē)子后,在中控 閱讀全文>>
1、賽歐3推薦使用5W-30或者0W-30粘度的機(jī)油。前者的粘度一般是合成機(jī)油的一半,后者的粘度基本全是合成機(jī)油。價(jià)格比前者高,保障更好。兩種粘度都合適。機(jī)油好不好不僅要看粘度,還要看粘度是否適合你的車(chē)。2、換稀的不合適的,繼續(xù)使用5w3 閱讀全文>>
加油門(mén)轉(zhuǎn)速上不去無(wú)力的原因:汽濾堵塞、汽油泵泵壓不足、噴油嘴堵塞;排氣系統(tǒng)堵塞,三元催化器及整個(gè)排氣管內(nèi)有堵塞現(xiàn)象;節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多,怠速位置傳感器、空氣流量計(jì)損壞。先掛低檔位試一下轉(zhuǎn)速能否上去,若轉(zhuǎn)速能上去,說(shuō)明問(wèn)題不大,只需換檔時(shí)將轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>
外觀造型就不多說(shuō)了,兩款車(chē)都肯定屬于“討喜”的類(lèi)型。尤其賽歐3,尺寸比上一代放大以后,比例明顯更加勻稱(chēng)。再加上雪佛蘭新家族元素的襯托,賣(mài)相的確很到位。內(nèi)飾造型方面,賽歐3的變化很值得一提,飛翼狀的中控臺(tái)看上去相當(dāng)?shù)男鲁。瑞納的中控臺(tái)也屬于飛翼狀 閱讀全文>>
1、目前市場(chǎng)上有10款可選車(chē)型,根據(jù)這10款車(chē)的油耗口碑評(píng)級(jí)數(shù)據(jù)排名,前五名分別是飛度、卡羅拉、高爾夫、朗逸、寶來(lái),其中飛度憑借61的武力成為油耗口碑之王。第二名的卡羅拉和第三名的高爾夫在油耗方面也很搶眼。2、而豐田威馳和豐田威 閱讀全文>>
雪佛蘭賽歐SGM7140MTB為2014年款的賽歐汽車(chē)。賽歐1.5L手動(dòng)幸福天窗版,搭載了上海通用全新開(kāi)發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率83千瓦,最大扭矩141牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速器,關(guān)于這款變速器要重點(diǎn)說(shuō)一下。首 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合故障。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低,有故障碼是否亂消是個(gè)未知條件。首先確保油路干凈順暢,火花塞、高壓包、燃油泵這些。其次氣和水,冷水箱、風(fēng)扇、三元催化、渦輪、氣濾。2、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油 閱讀全文>>
型號(hào)為:S-TEC II發(fā)動(dòng)機(jī)。賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)是上海通用自主研發(fā)的,是上海通用第一款具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)。雪佛蘭賽歐3配置3L、5L排量?jī)煽畎l(fā)動(dòng)機(jī),3的型號(hào)LEW,5的型號(hào)L2B。5發(fā)動(dòng)機(jī)是凹凸雙置頂dvvt,3是單置頂vvt。DVVT 閱讀全文>>
賽歐3儀表盤(pán)黃色圓圈的故障燈是車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的警告燈,也被稱(chēng)為“檢修燈”或“故障指示燈”。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中存在故障時(shí),該燈就會(huì)亮起來(lái),提醒駕駛員需要及時(shí)檢查車(chē)輛并進(jìn)行相應(yīng)維修。如果出現(xiàn)故障燈的情況,建議您及時(shí)進(jìn)行 閱讀全文>>
尺寸是175/65R14。新賽歐兩廂與三廂一樣配備了1.4L和1.2L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的EMT車(chē)型。該款1.4升的S-TECIII發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變進(jìn)氣歧管長(zhǎng)度和可變氣流進(jìn)氣閥門(mén)技術(shù),最大功率76千瓦,最大扭矩131牛米。 閱讀全文>>
賽歐儀表盤(pán)上按鈕左邊可調(diào)整時(shí)間,長(zhǎng)按3秒進(jìn)入調(diào)整模式,先調(diào)小時(shí),短按數(shù)字變大,長(zhǎng)按連續(xù)調(diào)整,調(diào)好小時(shí)后,不要?jiǎng),幾秒后?huì)自動(dòng)進(jìn)入分鐘調(diào)整項(xiàng)。右邊,短按在瞬時(shí)油耗和單次里程之間切換,顯示里程時(shí),長(zhǎng)按清除單次里程表為零。兩者結(jié)合還可以清除保養(yǎng)提示小 閱讀全文>>
我的車(chē)是2010年的,1.4手動(dòng)優(yōu)逸版,現(xiàn)在跑了11萬(wàn)公里,準(zhǔn)備更換發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。在論壇里找了半天,發(fā)現(xiàn)水箱沒(méi)有排水口,論壇里的高手們都是拔管子的方法。請(qǐng)教一下各位,有沒(méi)有更好更省力的方法?之前在*店換過(guò)一次,他們是直接把水壺處的管子拔掉一根往 閱讀全文>>
可以通用。乘用車(chē)車(chē)載的CD主機(jī):電壓等級(jí)+12V,車(chē)載音響系統(tǒng)內(nèi)阻4歐。只要連接線路正確, 都是可以通用的。其他車(chē)型的,車(chē)載CD/DVD主機(jī)能否換裝使用。主要是看你更換的車(chē)型主機(jī)安裝位大小是否合適。高爾夫7的CD是內(nèi)部鋼片倒卡 閱讀全文>>
賽歐和樂(lè)風(fēng)哪個(gè)好哪款車(chē)更值得入手1、外觀比較從外觀來(lái)說(shuō),賽歐盡管稱(chēng)為自主研發(fā),但是見(jiàn)到這款車(chē)的第一眼還是讓人感覺(jué)其像極了樂(lè)風(fēng),說(shuō)它是樂(lè)風(fēng)的小改款比起叫它新賽歐顯然更說(shuō)得過(guò)去。長(zhǎng):3947mm,寬:1690mm,高:1503mm,軸距 閱讀全文>>
6升/百公里。賽歐是第一個(gè)直接打出“家庭轎車(chē)”旗號(hào)的合資品牌車(chē)型。ABS、雙氣囊、1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),最重要的是,十萬(wàn)元的精準(zhǔn)定價(jià)。在當(dāng)時(shí)的環(huán)境下,能同時(shí)滿(mǎn)足以上幾個(gè)條件的車(chē)型,只有一款。擴(kuò)展資料:車(chē)型外觀:新一款泛亞自主研 閱讀全文>>
故障現(xiàn)象:2002款賽歐轎車(chē)ABS故障燈常亮。故障診斷與排除:該車(chē)ABS故障燈常亮。用手工讀取故障碼,故障碼顯示為12、41、44。其中,故障碼12含義為系統(tǒng)進(jìn)入自診斷模式,故障碼41含義為左前輪信號(hào)不良,故障碼44含義為左后輪信號(hào)不良。 閱讀全文>>
賽歐 2015款最小離地間隙是多少上汽通用汽車(chē)雪弗蘭這款新車(chē)選用的是麥弗遜式獨(dú)立懸掛車(chē)懸架,懸掛系統(tǒng)是扭力梁式非獨(dú)立懸掛,底盤(pán)高度是12.6公分。車(chē)子的底盤(pán)高度,也被稱(chēng)為最低離地間隙,它定義了汽車(chē)在滿(mǎn)負(fù)荷的情況下,底盤(pán)與水平路面之間的最小 閱讀全文>>