高爾夫嘉旅最小離地間隙是115mm。該車(chē)型的底盤(pán)和地面的高度稱(chēng)之為最小離地間隙通常也叫做底盤(pán)高度底盤(pán)越高跨過(guò)的障礙物也就越大。內(nèi)容擴(kuò)展：高爾夫·嘉旅底盤(pán)為承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。大眾高爾夫的最小離地間隙因車(chē)型、年款、配置等因素而略有不同 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

1、性能。嘉旅的底盤(pán)濾震性和行駛高檔感都要強(qiáng)于高爾夫。同樣是7速雙離合，嘉旅被調(diào)教的更加平順，尤其是在低扭換擋平順性，比高爾夫強(qiáng)很多。2、嘉旅和高爾夫的區(qū)別是：車(chē)身尺寸不同：嘉旅的長(zhǎng)寬高分別為4348毫米、1807毫米、1574 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

高爾夫嘉旅沒(méi)有特意的胎壓復(fù)位鍵，可以點(diǎn)擊中央顯示屏里頭右下角倒數(shù)第二個(gè)CAR，顯示（輪胎）點(diǎn)擊進(jìn)去，會(huì)出現(xiàn)間接式胎壓監(jiān)測(cè)需要選擇（胎壓燈SET），點(diǎn)擊確認(rèn)就行了。胎壓就可以復(fù)位了。進(jìn)行一汽大眾嘉旅汽車(chē)胎壓復(fù)位操作需要先按住車(chē)輛的 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

1、首先要吧檔把的蓋板拆下，將檔把的螺絲取下后取出檔把，再將底部的橡皮撬開(kāi)，取下螺絲，推進(jìn)煙灰缸的蓋板后，即可取出煙灰缸，最后再將操作面板向上拉出，就可以完成拆卸扶手箱。2、汽車(chē)扶手箱的拆卸方法如下：將扶手箱打開(kāi)。將扶手箱內(nèi)的螺 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

高爾夫嘉旅用什么發(fā)動(dòng)機(jī) 高爾夫大隊(duì)采用6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面，高爾夫呂佳推出了三款動(dòng)力車(chē)型，分別搭載6L、2T和4T發(fā)動(dòng)機(jī)。高爾夫Tours采用6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

1、如果離合器接合沒(méi)有異響，踩下離合器踏板后反而有異響，可能是第一軸的前軸承損壞。2、可能是第一軸前軸承損壞。原因是離合器接合時(shí)，第一軸隨飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一軸前軸承沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以沒(méi)有異響或異響不明顯；離合器分離時(shí)，第一軸與飛輪分 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

如果離合器接合沒(méi)有異響，踩下離合器踏板后反而有異響，可能是第一軸的前軸承損壞�？赡苁堑谝惠S前軸承損壞。原因是離合器接合時(shí)，第一軸隨飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一軸前軸承沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以沒(méi)有異響或異響不明顯；離合器分離時(shí)，第一軸與飛輪分離，第一 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

這個(gè)車(chē)非常好，內(nèi)部空間非常大，動(dòng)力特別強(qiáng)，駕駛體驗(yàn)感特別好，提速非�？欤贿@款車(chē)值得入手，能夠滿(mǎn)足一家人出行。大眾高爾夫嘉旅這款車(chē)介紹：一汽-大眾高爾夫·嘉旅的外觀與進(jìn)口大眾高爾夫Sportsvan車(chē)型基本一致，沒(méi)有進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化的調(diào) 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、款 230TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 后面還是跟奧迪A3一樣的control blade啊。。2、同時(shí)，一汽-大眾新高爾夫嘉旅配備大尺寸全景天窗（滑動(dòng)/傾斜開(kāi)啟，帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾和防夾功能）、高級(jí)ACC自適應(yīng)巡航、BSD盲區(qū)檢測(cè)、RTA 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

年高爾夫提高底盤(pán)高度方法如下。改變輪轂和輪胎的尺寸，也就是增加輪胎的半徑。但是盡量不要讓輪胎在整車(chē)極限的情況下干擾到整車(chē)其他部位。開(kāi)車(chē)上下坡度比較大的地方時(shí)，直行肯定剮底的情況下，需要注意：首先盡量讓同車(chē)的人員下車(chē)，減輕車(chē)的載重 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

車(chē)身尺寸不同：高爾夫嘉旅車(chē)身尺寸是長(zhǎng)4351mm、寬1807mm、高1574mm、軸距為2685mm；高爾夫車(chē)身尺寸是4296mm，寬1788mm、高1471mm，軸距為2636mm。油箱容積不同：高爾夫嘉旅油箱容積為50L；高爾夫油 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。你好，大眾車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題之一就 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、馬勒。大眾有南北大眾，也就是一汽大眾和上汽大眾，在空調(diào)濾芯上，截止到2022年7月18日，市面上大眾產(chǎn)品的空調(diào)濾芯生產(chǎn)廠家基本是由馬勒代工，在上海生產(chǎn)，德國(guó)牌子，英文名是MAHLE的全系產(chǎn)品，并且均支持PM5活性炭過(guò)濾。2、 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

這款車(chē)遙控器只有閉鎖、解鎖和后備箱開(kāi)啟，沒(méi)有尋車(chē)功能的。大眾高爾夫嘉旅這款車(chē)介紹：一汽-大眾高爾夫·嘉旅的外觀與進(jìn)口大眾高爾夫Sportsvan車(chē)型基本一致，沒(méi)有進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化的調(diào)整。扁平化的車(chē)頭營(yíng)造出寬體的視覺(jué)效果，車(chē)頂配備的鋁合 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

高爾夫嘉旅打開(kāi)后備箱的方法：摳后車(chē)標(biāo)，往上提后備箱門(mén)�？梢宰笫职窜�(chē)標(biāo)，右手提后備箱門(mén)。高爾夫嘉旅怎么開(kāi)后備箱 選擇后徽標(biāo)，并抬起行李箱門(mén)。您可以用左手按下徽標(biāo)，用右手抬起行李箱門(mén)。附2019高爾夫之旅介紹：高爾夫之旅，帶車(chē)型定位 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

更換輪胎尺寸的方法如下：用千斤頂把車(chē)子頂起來(lái)，然后換掉四個(gè)輪子，再放個(gè)一樣的備胎。但是呢更改輪胎尺寸是違法行為，交通法是不允許的。大眾高爾夫嘉旅的備胎型號(hào)標(biāo)注在后備箱內(nèi)側(cè)的標(biāo)簽上，備胎的規(guī)格通常是125/70 R16。請(qǐng)您在更換 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、這個(gè)車(chē)非常好，內(nèi)部空間非常大，動(dòng)力特別強(qiáng)，駕駛體驗(yàn)感特別好，提速非�？�；這款車(chē)值得入手，能夠滿(mǎn)足一家人出行。2、畢竟大眾品牌在中國(guó)的國(guó)民認(rèn)可度還是很高的。總的來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的質(zhì)量是可以接受的。如果你想開(kāi)始，你根本不用擔(dān)心質(zhì)量。 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、高爾夫·嘉旅2020款是一款大眾旗下的緊湊型車(chē)，其官方指導(dǎo)價(jià)為144000元-192800元。2、高爾夫·嘉旅2020款是一款大眾旗下的緊湊型車(chē)，其官方指導(dǎo)價(jià)為144000元-192800元。我們以高爾夫·嘉旅2020款28 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

不消耗燃油。車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，就沒(méi)有燃油的消耗，此時(shí)如果開(kāi)啟空調(diào)，車(chē)輛的壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，就沒(méi)有制冷的能力，由于發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)，也就沒(méi)有熱量，空調(diào)的制熱能力也沒(méi)有。沒(méi)什么特別大的影響，油耗而已。發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)怠速轉(zhuǎn)動(dòng)，只會(huì)添加水箱散熱風(fēng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、性能。嘉旅的底盤(pán)濾震性和行駛高檔感都要強(qiáng)于高爾夫。同樣是7速雙離合，嘉旅被調(diào)教的更加平順，尤其是在低扭換擋平順性，比高爾夫強(qiáng)很多。2、豐富的后備箱空讓呂佳更適合長(zhǎng)途旅行，而高爾夫良好的操控性和動(dòng)力表現(xiàn)顯然讓它更注重駕駛者的感 閱讀全文>>

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• 2023-11-01