新威馳后排放倒方法：先把座位抬起來，后排座位前面兩邊各有一個卡子，先從一邊卡子那里用力往抬直到卡子和座椅分離，然后用同樣方法抬起另一邊的卡子，抬起座椅用手把鉤子退下來，會發(fā)現靠背下面有三個鏍絲，然后把三個螺絲取下來，就可以放倒后排。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-12-02

是飛利浦H4型燈泡。色溫是4200K，最大光源輸出，穿透力超強，任何路況都能一清二楚。色溫6000K是光色與亮度的最佳結合，比日光更白的晶鉆白光，在夜間有如白晝般照明的舒適駕車感覺。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2019-11-18

在駕駛位儀表臺后面，把左邊儀表臺上一塊飾板扒掉就可以看到了。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-10-23

其位置集成在儀表盤的側邊，需把儀表臺上面的那塊查塑料板拆開即可看到。點煙器即是通過電源或車載電源里面取電用來點煙的一個物品。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-10-23

有的。它是一體成形的，并且是所有豐田車系都是有防撞梁的。前后防撞梁的意義其實就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-10-14

新威馳出廠沒有發(fā)動機護板，需要自己安裝。好的發(fā)動機護板安裝上去對發(fā)動機油底殼，特別是鋁合金材料的油底殼是有一定的保護能力的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-10-10

新威馳根據車型的不同火花塞的型號也不一樣，如果是普通的三萬公里就要換一次，要是白金點火比白金的壽命要長，有的是六萬公里換一次，要根據具體的情況，因為火花塞的工作環(huán)境比較惡劣，最好兩萬公里檢查一次。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-04-21

作為日系家用小車的代表，豐田威馳與日產陽光可謂是同級別中最直接的競爭對手，售價區(qū)間也相差無幾。其中豐田新威馳更具時尚運動氣息，而日產新陽光依舊偏重家用風格。讓我們來看看他們的區(qū)別吧! 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-01-18

致炫和威馳都是小型車，不過最明顯的區(qū)別在于致炫是兩廂車，而威馳是三廂車，新威馳和致炫哪個好？其實這兩款車都是不錯的選擇，今天我們就來看看致炫和威馳的對比，讓你了解威馳和致炫哪個更適合你。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-01-18

全新威馳的造型可以說完全體現著簡潔、簡約”的風格，這和它的目標人群－“80后”完全吻合。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2019-01-12

老威馳沒有新威馳帥氣，新款威馳的變化主要集中在外觀細節(jié)，內飾變化不大，新威馳的車頭設計比較滿意，看著精神了很多。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-01-05

新k2和新威馳相比個人認為還是豐田威馳好一些，車子的品牌知名度，車子的燃油經濟性、質量可靠性還有保值性方面威馳相對更有優(yōu)勢。不過，外觀肯定選k2，K2有著時尚動感的外觀和內飾，更能吸引年輕消費者的青睞。 閱讀全文>>

• xiehongmei
• 2018-12-23

新威馳和新飛度在小型車市場是很受關注的兩款車型，各有其優(yōu)勢和特點，就小編來說，更喜歡威馳一些。 閱讀全文>>

• gufan
• 2018-12-11

科沃滋是緊湊型的A級轎車，豐田威馳是一款小型轎車。如果要省油，省心，維護便宜，還要保值，那么肯定選日系，那就是豐田威馳。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2018-12-10

豐田威馳和大眾捷達是兩款經典家用車型，兩車共同的優(yōu)點就是質量相對穩(wěn)定，都是成熟平臺，三大件的質量都沒什么問題；豐田和大眾都是世界一流車企，在品控方面都比較令人放心。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2018-12-06

豐田威馳和大眾捷達都是入門級車，這兩款車威馳的油耗更低一些，平均油耗大概在6到7個左右。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2018-12-06

新威馳是三廂車，新致炫是兩廂車，考慮兼顧家用的話威馳適合，考慮單純代步使用致炫好一些。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2018-12-04

威馳和致炫這兩款車都是性價比很高的車，各有千秋。威馳是三廂的，致炫是兩廂的。乘坐空間一樣大,但儲物空間肯定三廂的威馳更大。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2018-11-28

新飛度和威馳fs兩者都是在十萬以下的經濟型家庭車，威馳FS家庭便利性和綜合穩(wěn)定性更高，特別是對女司機來說，配置比較偏重舒適實用為主。飛度的配置相比更加高端一點，當然價格也更加貴一點。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2018-11-28