將檔桿往右邊拉一下便可進(jìn)入手動(dòng)模式，再用十、一鍵來調(diào)節(jié)檔位到模擬8速即可。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-04-29

新卡羅拉eco功能是非主動(dòng)模式，是自動(dòng)感應(yīng)的，只有開到最佳經(jīng)濟(jì)狀態(tài)才會(huì)出現(xiàn)。ECO是由Ecology（環(huán)保）、Conservation(節(jié)能)和Optimization（動(dòng)力）合成而得，從誕生開始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-02-12

音箱整套中，左邊，右邊分別有兩圓型按扭，左邊是開機(jī)及調(diào)節(jié)音量，而右邊那個(gè)便是音響調(diào)節(jié)的，按下后可選擇菜單，左右轉(zhuǎn)動(dòng)以調(diào)節(jié)參數(shù)，有5級可以選擇，選到0就是沒有重音了。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-12-02

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，然后拔掉波箱油尺，然后使用漏斗直接添加就可以了 。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-12-02

打開發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)倉蓋，新卡羅的右前側(cè)有個(gè)玻璃水壺，壺蓋上有煽形加一個(gè)雨刷標(biāo)志，打開蓋子加注玻璃水即可。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-12-02

白天溫度較高時(shí)，在車內(nèi)玻璃上噴上兌水的洗潔精，待干了后用干凈的毛巾擦拭一遍。冬天保證車內(nèi)不起霧，當(dāng)然溫度過低，依然起霧只能開暖風(fēng)或者開窗對流解決。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2019-11-29

新卡羅拉空調(diào)沒有固定的清洗時(shí)間，跟空調(diào)的工作環(huán)境有關(guān)系，廠家建議卡羅拉15000KM或者9個(gè)月更換一次空調(diào)濾芯，正常行駛沒有異味可以不用清洗。 閱讀全文>>

• chengmingde
• 2019-11-26

新卡羅拉首次保養(yǎng)時(shí)間為5000KM或3個(gè)月，第二次保養(yǎng)時(shí)間為10000KM或6個(gè)月，第三次保養(yǎng)時(shí)間為15000KM或者9個(gè)月，以先到為準(zhǔn)，以此類推，前三次的保養(yǎng)項(xiàng)目為更換機(jī)油、機(jī)油濾、還有給全車做個(gè)檢查。 閱讀全文>>

• chengmingde
• 2019-11-26

新卡羅拉雙擎搭載的是E-CVT電子無極變速系統(tǒng)，這是豐田為混動(dòng)車型特別研發(fā)調(diào)教的變速箱。不僅具有普通汽油車變速箱的傳動(dòng)功能，還可以在電動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的情況下做到轉(zhuǎn)換自如，無卡頓。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-11-07

該汽車可以開啟節(jié)能模式，更加經(jīng)濟(jì)省油。汽車在行駛過程中一旦開啟ECO模式，行車電腦就會(huì)對車輛進(jìn)行介入，通過對車速、轉(zhuǎn)速、變速箱等等數(shù)據(jù)的提取和計(jì)算，再得出最適合的燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，最終達(dá)到節(jié)省油耗的情況。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-11-07

新卡羅拉官方規(guī)定加92號汽油，一般油箱蓋上有標(biāo)明，規(guī)定是92或者以上的，最低不能低于92，正常情況下沒有必要加95號汽油。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-10-10

新卡羅拉自動(dòng)空調(diào)的車型，有一個(gè)獨(dú)立的除霧按鈕，按下除霧按鈕就可以了。而手動(dòng)空調(diào)的車型，需將轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)向調(diào)節(jié)旋鈕到除霜除霧模式，讓空調(diào)的出風(fēng)口對著玻璃吹，然后根據(jù)情況調(diào)節(jié)風(fēng)速和溫度即可。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-09-30

新卡羅拉停車熄火步驟是：先掛N檔，再拉手剎，熄火，再掛P檔，撥出鑰匙。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-08-26

檢查減震器平面軸承是否損壞，頂膠或緩沖膠的潤滑是否有問題，如果潤滑不好，就會(huì)有異響。冷車的時(shí)候剎車油溫度低，造成的剎車分泵分離不徹底引起的，解決方法是多踩幾腳剎車讓剎車油溫度上來就可以，或是等熱車幾分鐘后就不會(huì)有異響。 閱讀全文>>

• chenmeilian
• 2019-06-27

首先進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，大力踩下油門踏板加速或者遇到爬坡路段，ECO模式就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。 閱讀全文>>

• chengmingde
• 2019-06-24

豐田卡羅拉天窗異響首先檢查天窗滑動(dòng)的導(dǎo)軌是否有贓物，將贓物清理干凈，順便上點(diǎn)潤滑油。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-06-19

新卡羅拉最小離地間隙是145mm。離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-18

豐田卡羅拉天窗異響：檢查天窗滑動(dòng)導(dǎo)軌是否有贓物；檢查天窗周圍的膠條是否有破損或老化；檢查天窗是否有零部件松動(dòng)；如外部的檢查都沒有任何問題，在天窗導(dǎo)軌上加注黃油潤滑。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-06-13

雷凌是一款主打年輕化的家用轎車，作為卡羅拉的兄弟，雷凌在整體的表現(xiàn)上與其相似的特點(diǎn)�？�羅拉和雷凌都是一樣的車身尺寸，一樣的動(dòng)力總成，差不多的配置。只不過卡羅拉先進(jìn)入國內(nèi)市場，具有先發(fā)優(yōu)勢。至于說哪個(gè)好還要看個(gè)人了。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-03-04