行程安排 詳細(xì)>>
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第三代C5可算是上市了，個人對于16。99萬~21。99萬的價格感覺不錯，而且現(xiàn)訂車的話購置稅全送，還贈送三年保養(yǎng)，看見現(xiàn)在的價格我認(rèn)為廠 詳細(xì)>>
現(xiàn)在看見正式市價格完全可以接受。主要因?yàn)榭丛u測之后感覺第代C5配置錯之前看評測里面有把導(dǎo)航信息直接切換到液晶儀表盤這點(diǎn)讓我意外因?yàn)樵谖矣∠?/i> 詳細(xì)>>
現(xiàn)在看見了正式上市的價格，完全可以接受。主要是因?yàn)榭戳嗽u測之后感覺第三代C5的配置很不錯。之前看評測里面有把導(dǎo)航信息直接切換到 詳細(xì)>>
前兩天試駕了C5，簡單說下感受。 先說缺點(diǎn)：前臉哪個大豁嘴，不喜歡，看上去俗氣，沒有雪鐵龍?jiān)行愿癃?dú)立的氣味；中控的顯示屏太突 詳細(xì)>>
剛才在首頁又看了一遍關(guān)于第三代C5的詳細(xì)解讀，對于配置方面目前挑不出來毛病。因?yàn)橹拔铱戳瞬簧佘囆�，這級別的邁騰，雅閣，君威等等 詳細(xì)>>
今天上午去保養(yǎng)車子，在等待維修時，在休息廳旁停了一輛c6，在服務(wù)臺填了一張表，根銷售人員一起試駕了一段，給我的感受就是，c6的確不錯，一鍵啟 詳細(xì)>>
不知不覺C5開了4年了，基本上每年一萬公里，開了3.79萬公里。目前車內(nèi)各種異響，發(fā)動機(jī)聲音也越來越大，之前坐后座聽不到發(fā)動機(jī)聲音，現(xiàn)在坐后 詳細(xì)>>
奔馳E有兩點(diǎn)不如c5。一是車門沒c5厚重。二是過很厚的減速帶，奔E車子彈跳比c5大。c5可以不減速過去，奔E還是減速為妥。 詳細(xì)>>
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