【新標(biāo)作業(yè)】1.5T豪華版小六兩年24000公里用車(chē)體驗(yàn)
我的小六是1.5T豪華版的,應(yīng)經(jīng)跟隨我將近兩年了,現(xiàn)在已經(jīng)跑了兩萬(wàn)四千多公里了,恰逢貼上了太平洋汽車(chē)網(wǎng)的新款車(chē)標(biāo),今天就來(lái)談?wù)勎业挠密?chē)體驗(yàn), 詳細(xì)>>
[圖]辯證唯物主義說(shuō),事物總是有兩面性的。高速公路的存在也是這樣,它既加快了生活,方便了大家,但是隨之而來(lái)的卻是汽車(chē)各種事故,所以在高速上行 詳細(xì)>>
有人說(shuō),高速上開(kāi)車(chē)很簡(jiǎn)單,根本不需要什么技術(shù)。確實(shí),表面上高速路上開(kāi)車(chē)要比在大都市里簡(jiǎn)單。不過(guò)也正是因?yàn)檫@看似不需要太多的技術(shù),導(dǎo)致了不少 詳細(xì)>>
高速爆胎后 繼續(xù)開(kāi)車(chē)磨損到只有鋼圈
今年春節(jié)看到一個(gè)奇葩女司機(jī),借朋友的車(chē)出去,在高速上右后輪胎爆了,于是就打電話求證朋友說(shuō),車(chē)輪胎沒(méi)氣了,車(chē)有事沒(méi)事? 朋友說(shuō)開(kāi)60km/h 詳細(xì)>>
?高速上開(kāi)車(chē)剎車(chē)突然失靈救命絕招請(qǐng)收好
其實(shí)剎車(chē)失靈,是一種很?chē)?yán)重的汽車(chē)故障,高速行駛時(shí)剎車(chē)失靈雖然在日常行車(chē)中發(fā)生的幾率非常小,但是如果遇到處理不當(dāng)將會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果,因此提 詳細(xì)>>
連續(xù)跑12個(gè)小時(shí)高速,車(chē)子會(huì)發(fā)生什么問(wèn)題?
你連續(xù)開(kāi)車(chē)最長(zhǎng)的時(shí)間是多少個(gè)小時(shí)?很多司機(jī)由于回老家過(guò)年、出差、運(yùn)貨等原因,在高速上開(kāi)幾個(gè)或十幾個(gè)小時(shí)的車(chē)。其實(shí),這時(shí)不僅僅是駕駛員是很累, 詳細(xì)>>
喜大普奔! 一年中的旅游最淡季節(jié)就要到啦! 景區(qū)消費(fèi)都開(kāi)始進(jìn)入淡季物價(jià)模式。 如此好事,精打細(xì)算的小伙伴們?cè)鯐?huì)錯(cuò)過(guò)? 趕緊帶上妹紙來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走 詳細(xì)>>
眾泰T600提示您高速上如何減少翻車(chē)幾率減少人的傷害
高速上如何減少翻車(chē)幾率減少人的傷害 翻車(chē)是一種復(fù)雜的事故,很大程度上受司機(jī)、道路狀況以及車(chē)輛的設(shè)計(jì)的影響。 因此,所有類(lèi)型的汽車(chē)都可能 詳細(xì)>>
前幾天去試駕了眾泰T600,動(dòng)力也能說(shuō)好也能說(shuō)不好。剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)比較叼的地方,就是電子換擋旋鈕會(huì)緩緩升起,看起來(lái)就很牛逼的樣子 詳細(xì)>>
曾經(jīng)一個(gè)老駕駛員告訴我:開(kāi)車(chē)不惹事,不撞別人還不是一個(gè)好駕駛員的全部標(biāo)準(zhǔn),真正的好駕駛員是能在避免自己造成事故的同時(shí),還能避免別人出現(xiàn)事故。 詳細(xì)>>