運(yùn)動(dòng)員比賽前需熱身,汽車行駛前需預(yù)熱,人車也有共性。按照發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài),低于70℃屬于冷車,高于70℃后屬于熱車。冷車常見(jiàn)故 詳細(xì)>>
升A6后,自適應(yīng)最好冷車做6遍,熱車做6遍。至少冷車熱車各3遍。這個(gè)是為了保證冷車熱車行車都能少出現(xiàn)頓挫,起步轉(zhuǎn)彎無(wú)咔嗒,行車平順利索。今天 詳細(xì)>>
升A6后,自適應(yīng)最好冷車做6遍,熱車做6遍。至少冷車熱車各3遍。這個(gè)是為了保證冷車熱車行車都能少出現(xiàn)頓挫,起步轉(zhuǎn)彎無(wú)咔嗒,行車平順利索。今天 詳細(xì)>>
目前跑了6700公里,950怠速掛D檔走起現(xiàn)在心里有陰影,頓挫感堪比60公里急剎車我靠。車熱了癥狀消失,難道是油路不暢? 詳細(xì)>>
溫度高了,現(xiàn)在冷車也不怎么頓挫了。估計(jì)大家也不發(fā)帖抱怨了,S7,你安全了,可是,等冬天了,是不是又開(kāi)始到處是頓挫的帖子啊。哎,表象好了,但沒(méi) 詳細(xì)>>
升級(jí)A6才出現(xiàn)的,A6之前這種現(xiàn)象很輕微,我四川達(dá)州的,天氣不冷,零上10幾度。 詳細(xì)>>
變速箱異響!每天冷車啟動(dòng)后無(wú)論進(jìn)D檔或者R會(huì)有"咚"的一聲
每天第一次開(kāi)車,原地冷車啟動(dòng),踩剎車推R或者進(jìn)D檔,都會(huì)有輕微的“咚”的一聲從變速箱內(nèi)傳出來(lái),而且右腳踩住剎車,在聽(tīng)到“咚”的一聲時(shí)還明顯感 詳細(xì)>>
這幾天冷車啟動(dòng)一直有黑煙 詳細(xì)>>
比亞迪s7 冷車起步頓挫前輪有撞擊感 詳細(xì)>>
傻7早上冷車啟動(dòng)自己加油 發(fā)動(dòng)機(jī)異響!
早上起來(lái)發(fā)動(dòng)后車身抖動(dòng)嚴(yán)重明顯是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題1~2分鐘后掛R檔或者是D檔轉(zhuǎn)速忽然上升原來(lái)900多上升到1100~1200有竄車的感覺(jué)沒(méi)升A6 詳細(xì)>>