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專家提醒 車輛每行駛2萬(wàn)公里必須清洗三元; 感覺(jué)到車輛油耗升高,動(dòng)力下降,必須清洗三元; 車輛每年尾氣工況檢測(cè)前必須清洗三元; 詳細(xì)>>
節(jié)氣門多長(zhǎng)時(shí)間清洗一次?差異車輛差異工作環(huán)境,都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門清洗時(shí)間的不一致。沒(méi)有什么規(guī)定要求隔多長(zhǎng)時(shí)間清洗節(jié)氣門。如果有此類規(guī)定,屬 詳細(xì)>>
節(jié)氣門的清洗節(jié)氣門是非常重要的部件。一般到了第二次或者第三次就會(huì)被要求
節(jié)氣門的清洗 節(jié)氣門是非常重要的部件。一般到了第二次或者第三次就會(huì)被要求清洗。節(jié)氣門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小的裝置。油門踩的深,進(jìn)氣量越大, 詳細(xì)>>
清洗節(jié)氣門是什么?你被4s店忽悠過(guò)多少次
當(dāng)我們?cè)?s店做保養(yǎng)的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)被推薦一項(xiàng)叫做清洗節(jié)氣門的服務(wù),價(jià)格也有高有低,便宜的一百出頭,貴的能要到大幾百塊,那到底節(jié)氣門該不該清洗 詳細(xì)>>
關(guān)于cs75-D20VVT節(jié)氣門體切換成D18T節(jié)氣門售后維修方案技術(shù)通知
關(guān)于cs75-D20VVT節(jié)氣門體切換成D18T節(jié)氣門體1000800-A03后的售后維修方案技術(shù)通知,今天早上收到長(zhǎng)安4s店工作人員發(fā)過(guò)來(lái) 詳細(xì)>>
剛剛?cè)A,換了嘉實(shí)多磁護(hù),還讓清洗節(jié)氣門,4兒子大坑
14300公里,剛剛?cè)#?兒子給我下的單子讓清洗節(jié)氣門和做什么三元催化的一個(gè)項(xiàng)目,這兩個(gè)我沒(méi)做,我告訴她只換機(jī)油,機(jī)濾,汽油濾芯。保養(yǎng)完我 詳細(xì)>>
(岳陽(yáng)CS75車友會(huì))清洗節(jié)氣門后怠速變高的原因
由于節(jié)氣門體受臟物的影響,油泥在節(jié)氣門翻板的邊緣處不斷堆積,怠速工況下,直通式怠速控制系統(tǒng)怠速進(jìn)氣量是由電機(jī)推動(dòng)節(jié)氣門的開(kāi) 度來(lái)獲得的,怠速 詳細(xì)>>
節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門,氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做工。它上接空氣濾清器,下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,被稱為是 詳細(xì)>>
自己動(dòng)手清洗節(jié)氣門,超簡(jiǎn)單!
我的車一直燒的是純汽油,車跑到10000公里的時(shí)候,自己決定清洗一下節(jié)氣門,呵呵,其實(shí)自己當(dāng)時(shí)啥也不懂,想學(xué)當(dāng)然是要交學(xué)費(fèi)的。把車開(kāi)到我經(jīng)常 詳細(xì)>>
愛(ài)車加速無(wú)力啥原因 需除積碳清洗節(jié)氣門
加速無(wú)力是什么原因? 讀者陳先生問(wèn):我的汽車之前2500轉(zhuǎn)就可以提速,但現(xiàn)在要上到4、5千轉(zhuǎn)才可以提速,請(qǐng)問(wèn)這是怎么回事? 回復(fù):這有可 詳細(xì)>>