有車一族對(duì)“積碳”這個(gè)詞應(yīng)該不陌生。而汽車積碳是每位車主都不可避免的問題,既然避免不了,那要怎么樣才能減少積碳的產(chǎn)生?積碳對(duì)車有什么不良影響 詳細(xì)>>
車主們?cè)谄綍r(shí)都會(huì)遇到各式各樣的汽車故障問題,但是在遇到故障后,車主往往不知道怎么辦,下面怡駕小編就針對(duì)一些汽車故障問題來講解一下,避免車主在 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)油泥的危害比積碳更嚴(yán)重?
積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害相信各位車主都了解,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是愛車降低引擎功率,增大油耗,冷啟動(dòng)困難,燃燒室積碳嚴(yán)重的還會(huì)爆震!低轉(zhuǎn)速加速有響聲,對(duì)活塞 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)油泥的損害比積碳更嚴(yán)重?
積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害相信各位車主都了解,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是愛車降低引擎功率,增大油耗,冷車啟動(dòng)困難,燃燒室積碳嚴(yán)重的還會(huì)爆震!低轉(zhuǎn)速加速有響聲,對(duì)活 詳細(xì)>>
馬上快三保了。來探討一個(gè)問題。要不要加燃油寶清潔積碳。
首先我的車況描述: 本人的車是16款尊貴普拉斯。16年2月入手,行駛18000+公里。馬上19000公里做三保,F(xiàn)在平均油耗9。6; 詳細(xì)>>
什么是積碳? 積碳是積聚在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門,進(jìn)氣支管和噴油嘴等發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的膠碳物。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),汽油中的某些成分會(huì)凝結(jié)成膠碳物,凝結(jié)的膠碳不斷累 詳細(xì)>>
什么是積碳? 積碳是積聚在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門,進(jìn)氣支管和噴油嘴等發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的膠碳物。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),汽油中的某些成分會(huì)凝結(jié)成膠碳物,凝結(jié)的膠碳不斷累 詳細(xì)>>
要時(shí)間怠速停車轉(zhuǎn)速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后如果時(shí)間怠速熱車汽油被噴到燃燒室內(nèi)由于汽油溫度將會(huì)造成其霧化慢而積碳也由此而生車輛經(jīng)常怠速停車發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功 詳細(xì)>>
要時(shí)間怠速停車轉(zhuǎn)速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后如果時(shí)間怠速熱車汽油被噴到燃燒室內(nèi)由于汽油溫度將會(huì)造成其霧化慢而積碳也由此而生車輛經(jīng)常怠速停車發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是一個(gè)較為普遍的現(xiàn)象,也是令許多車友頭疼的問題。積碳主要是汽油中的雜質(zhì),以及空氣中的灰塵顆粒,在燃燒室沉淀下來形成的。積碳的損害很 詳細(xì)>>