GLC質(zhì)量到底怎么樣，最近聽(tīng)說(shuō)這車(chē)子到處出問(wèn)題。

GLC質(zhì)量到底怎么樣，最近聽(tīng)說(shuō)這車(chē)子到處出問(wèn)題，都是新車(chē)，北京奔的質(zhì)量真不怎么滴。。 詳細(xì)>>

早上起來(lái)看論壇。一大堆GLC的質(zhì)量問(wèn)題。

本來(lái)想訂的�，F(xiàn)在猶豫了。北奔真的太不爭(zhēng)氣。一個(gè)新車(chē)搞出這么多質(zhì)量問(wèn)題。德國(guó)奔馳就放任不管奔馳在中國(guó)的牌子信任度嗎？ 詳細(xì)>>

想知道glc質(zhì)量問(wèn)題的頂我的貼

現(xiàn)在反應(yīng)問(wèn)題的都移走了，想買(mǎi)車(chē)來(lái)看看來(lái)聽(tīng)聽(tīng)的找不到地方，很不方便。真想買(mǎi)glc的記住一定要先看質(zhì)量反饋區(qū)。那才是真正的車(chē)主的聲音glc的真正 詳細(xì)>>

近來(lái)質(zhì)量反饋區(qū)貼子增多，質(zhì)量問(wèn)題確實(shí)不少

對(duì)比了一下寶馬x3與5系質(zhì)量反饋區(qū)，質(zhì)量問(wèn)題就沒(méi)有那么多，況且這兩款賣(mài)了那么多，又看了Glk，E級(jí)的論壇的質(zhì)量反饋區(qū)真是慘不忍睹。真是讓奔馳 詳細(xì)>>

質(zhì)量反饋區(qū)的問(wèn)題貼是越來(lái)越多啊，我迷茫了

本來(lái)這幾天去訂車(chē)，那么高比例的問(wèn)題，搞的我好迷茫 詳細(xì)>>

關(guān)于北奔質(zhì)量問(wèn)題

最近論壇上關(guān)于GLC質(zhì)量問(wèn)題討論很多，我覺(jué)得不管哪款車(chē)，剛上市或多或少都有一些問(wèn)題！這可以理解！廠(chǎng)家也在不斷調(diào)節(jié)！如果北奔質(zhì)量很差，作為奔馳 詳細(xì)>>

奔馳質(zhì)量如何

如題，大家隨意評(píng)論 詳細(xì)>>

一句“金無(wú)足赤，車(chē)無(wú)完車(chē)”把奔馳所有的質(zhì)量問(wèn)題都解決了！高

如題，這么多問(wèn)題竟然一句話(huà)解決了，高實(shí)在是高！ 詳細(xì)>>

GLC 有任何質(zhì)量問(wèn)題，車(chē)主應(yīng)該是第一責(zé)任人

北京奔馳是北汽與德國(guó)戴姆勒-奔馳股份有限公司的全資子公司。北汽是全民所有制企業(yè)，14億中國(guó)人都是它老板。所以，我們買(mǎi)GLC就是買(mǎi)自己家里與德 詳細(xì)>>

關(guān)于gLc質(zhì)量問(wèn)題

最近論壇上有太多關(guān)于gLc的質(zhì)量問(wèn)題，猶其是最近的關(guān)于油泵響聲問(wèn)題，難道北奔的質(zhì)量真的如此不堪嗎，本人己深圳訂車(chē)了會(huì)后悔嗎？ 詳細(xì)>>