轉(zhuǎn)帖大家都知道，汽車已成為我們生活中不可或缺的交通工具，而且相比于其它交通工具而言，汽車也更靈活便捷一些。所以我們能看到周圍越來(lái)越多的家庭都有了買車的想法，但有一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題擺在大家面前，那就是現(xiàn)如今養(yǎng)一臺(tái)車比買一臺(tái)車的壓力大。眾所周知，養(yǎng)一臺(tái)車最主要的花銷就是在燃油上面了，一年下來(lái)少說(shuō)也得近萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），再加上國(guó)內(nèi)的油價(jià)又不穩(wěn)定，所以人們?cè)谫I車的時(shí)候，就會(huì)著重考慮油耗低的車型，這樣也可以使壓力小點(diǎn)兒。那么油耗低于多少才算省油車呢？老司機(jī)：超過(guò)這個(gè)數(shù)該考慮換車了。我們常說(shuō)，擁有一個(gè)良好的開(kāi)車習(xí)慣，不僅能保護(hù)車身的性能，而且還可以緩解車身油耗的發(fā)揮。在老司機(jī)看來(lái)，學(xué)會(huì)踩剎車才是省油的關(guān)鍵，如果一個(gè)司機(jī)喜歡狠踩油門或者狠踩剎車的話，那他的車身油耗肯定低不了。相反如果是勻速行駛的話，那車身的油耗自然不會(huì)高到哪里去。另外，車身重量的大小也是決定車身油耗高低的關(guān)鍵因素，像SUV車型的油耗就普遍比轎車的油耗高出不少。除此之外，車身重量大的車型對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有更高的要求，一般都會(huì)配置排量高的發(fā)動(dòng)機(jī)，而這種車型的油耗通常都不會(huì)很低，如果百公里油耗超過(guò)10L的話，那就屬于名副其實(shí)的油老虎了，這個(gè)時(shí)候車主就該考慮換車了。其實(shí)省油的車型都是排量小的車型，而這類車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是1.6L的配置，在當(dāng)前車市當(dāng)中，有不少車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)也都是1.6L的排量，除了A級(jí)轎車之外，不少緊湊型SUV也開(kāi)始廣泛使用1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然這類車型的動(dòng)力表現(xiàn)不算很突出，但在油耗方面的發(fā)揮絕對(duì)親民。所以說(shuō)如果對(duì)動(dòng)力沒(méi)有要求的話，想省油就選擇這個(gè)排量的車型。