雅閣、INSPIRE中冷器流速改變，發(fā)動機(jī)是不是動力降低？

原設(shè)計(jì)的中冷器流速肯定是計(jì)算好的，足夠大的。這次因?yàn)槭�速門召回，改變流速，應(yīng)該是降低流速，不太可能提高流速。而發(fā)動機(jī)未變，這樣不是不符合原設(shè) 詳細(xì)>>

混動的自然吸氣發(fā)動機(jī)有問題嗎？

目前官方召回說是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)冷死口設(shè)計(jì)問題，目前沒說召回混動，混動的是2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)，不知道設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和渦輪增壓的是不是不一樣？有沒有大神 詳細(xì)>>

召回疑問 18年上市，17年就生產(chǎn)， 優(yōu)化后的發(fā)動機(jī)?

2017年7月25到2019年8月7日，也就是到昨天，召回222674輛1.5T雅閣， 兩年賣22W輛， 每月賣九千多輛，上市日期是201 詳細(xì)>>

這次召回更換零件，需要拆發(fā)動機(jī)嗎？

這次召回更換零件，需要拆發(fā)動機(jī)嗎？更換全程大概需要多長時(shí)間？ 詳細(xì)>>

發(fā)動機(jī)中冷器出口處空氣流速設(shè)計(jì)原因

如題所示，跟進(jìn)氣口設(shè)計(jì)形狀有關(guān)嗎？技術(shù)小白，請技術(shù)大神分析一下此次召回原理及冠道1.5有沒有同類隱患。 詳細(xì)>>

本田&謳歌的1.5T發(fā)動機(jī)問題不少，令人失望…！

個(gè)人感慨，不吹不黑，歡迎探討!瀏覽各大本田車的論壇，思域 雅閣 cdx ， 基本無一例外，這臺1.5T發(fā)動機(jī)短期內(nèi)就出現(xiàn)滲油 漏油 機(jī)油不正 詳細(xì)>>

啟動車立馬走這樣對車或者發(fā)動機(jī)有害嗎？

有多少人啟動車立馬走車的？有多少人等待的？ 詳細(xì)>>

是不是暴雨天發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口進(jìn)水了��？？？

這樣就可以解釋，為什么是雨天失速，同時(shí)也能解釋為什么混動的沒事 詳細(xì)>>

十代雅閣國六和國五汽車發(fā)動機(jī)是同一個(gè)型號嗎？

十代雅閣國六和國五汽車發(fā)動機(jī)是同一個(gè)型號嗎？2018款第十代雅閣國五發(fā)動機(jī)型號為L15B系列的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有知道國六分嗎？ 詳細(xì)>>

請問15款高配本田思域發(fā)動機(jī)抖動，是什么原因?qū)е露秳�？如何�?

如題，發(fā)動機(jī)抖動如何處理？ 詳細(xì)>>