簡(jiǎn)單說(shuō)下九代和十代的駕駛感受

已經(jīng)有臺(tái)九代2.0精英，這次又購(gòu)入十代260精英，今天十代一口氣開(kāi)了400公里，簡(jiǎn)單說(shuō)下對(duì)比1、十代，上高速自動(dòng)取卡拿卡時(shí)拿不到，解安全帶后 詳細(xì)>>

駕駛3年雅閣的感受

雅閣9代開(kāi)了3年只能說(shuō)一般，和大眾中級(jí)車(chē)比不了， 塑料感還是蠻多， 好在耐看異味異響:目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響，估計(jì)還沒(méi)到時(shí)候，時(shí)刻準(zhǔn)備著， 呵呵個(gè) 詳細(xì)>>

雅閣精英版心路歷程及2000公里駕駛感受

雅閣精英版心路歷程及2000公里駕駛感受 詳細(xì)>>

混動(dòng)的駕駛樂(lè)趣怎么樣？

之前沒(méi)開(kāi)過(guò)混動(dòng)車(chē) 詳細(xì)>>

十代雅閣混動(dòng)駕駛700公里初步體驗(yàn)

先說(shuō)一句，別問(wèn)我買(mǎi)成多少錢(qián)。我是加價(jià)提的銳領(lǐng)版。。為什么要加價(jià)，，因?yàn)橄矚g。也因?yàn)閯偤脟?guó)慶想出去玩。。。還因?yàn)椴患觾r(jià)要等兩個(gè)月，實(shí)在不想等。 詳細(xì)>>

雅閣混動(dòng)比奧迪A4l駕駛感受要差很多嗎？

我考慮一下性?xún)r(jià)比 詳細(xì)>>

八代雅閣駕駛速度40-120公里有異響

2009年購(gòu)置的八代雅閣 ，近幾個(gè)月開(kāi)始，每次速度到了40-100之間，車(chē)內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)嗚嗚嗚的聲音。。叫師傅駕駛后，說(shuō)可能是輪噪。更換了四個(gè)米 詳細(xì)>>

想聽(tīng)聽(tīng)大神們的駕駛感受。雅閣混動(dòng)和凱美瑞雙擎哪個(gè)更合適

天生的對(duì)手，只有說(shuō)到混動(dòng)車(chē)型，免不了拿雅閣和凱美瑞來(lái)比較。同為入門(mén)級(jí)別的混合動(dòng)力車(chē)型，雅閣混動(dòng)和第八代的凱美瑞雙擎差不多，配置方面還各有優(yōu)勢(shì) 詳細(xì)>>

想聽(tīng)聽(tīng)大神們的駕駛感受。雅閣混動(dòng)和凱美瑞雙擎哪個(gè)更合適

天生的對(duì)手，只有說(shuō)到混動(dòng)車(chē)型，免不了拿雅閣和凱美瑞來(lái)比較。同為入門(mén)級(jí)別的混合動(dòng)力車(chē)型，雅閣混動(dòng)和第八代的凱美瑞雙擎差不多，配置方面還各有優(yōu)勢(shì) 詳細(xì)>>

想聽(tīng)聽(tīng)大神們的駕駛感受。雅閣混動(dòng)和凱美瑞雙擎哪個(gè)更合適

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