本人對(duì)瑞虎7各方面都滿意，唯獨(dú)不足之處就是動(dòng)力弱

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試駕了，動(dòng)力，隔音真不行

昨天去4兒子試駕了虎7，本來想試1.5t手動(dòng)的，奈何4兒子手動(dòng)的車被開走了，只能試2.0自動(dòng)的了。感受就是2.0的車動(dòng)力真心不行，地板油先去 詳細(xì)>>

關(guān)于虎72.0動(dòng)力和鏈條問題？

問下動(dòng)力和鏈條是不是皮帶？？？？ 詳細(xì)>>

對(duì)這套動(dòng)力配置大家的看法

一個(gè)是1.6噸多馬力184扭矩285，一個(gè)是1.4噸的車馬力147扭矩210。瑞虎5動(dòng)力感覺就偏肉（2.0的車載重4人的情況下） 詳細(xì)>>

1.5T和2.0L動(dòng)力差距大嗎？

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2.0的動(dòng)力怎么樣？

看著才120多馬力 詳細(xì)>>

自動(dòng)2.0動(dòng)力到底如何，有試駕的朋友解答一下嗎

如題，不歡迎鍵盤黨，數(shù)據(jù)黨，不喜歡聽夠用，夠用到底是啥概念？來個(gè)負(fù)責(zé)人的，試駕體驗(yàn)的朋友細(xì)說一下，還有，雙離合靠譜嗎？ 詳細(xì)>>

關(guān)于虎7 1.5的動(dòng)力問題 和底盤高度

有人試架過嗎？如果有個(gè)1.8我就喜歡了，1.5總感覺差了點(diǎn)!2.0又沒有手動(dòng)，哎，好難選��！210的離地高度，比面包還高了，搞不懂為什么要設(shè) 詳細(xì)>>

關(guān)于虎7 2.0動(dòng)力如何？

如題�。�！ 詳細(xì)>>

有趣的問題，為什么瑞虎7和瑞虎5同樣的動(dòng)力，但數(shù)據(jù)卻全面弱化

瑞虎5有1.5T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，都可以適配CVT變速箱，而且2.0的動(dòng)力也達(dá)到139馬力；有趣的地方來了，瑞虎7的1.5T不僅沒有cvt組 詳細(xì)>>