上海也零下3-4度了,一周沒開,今天開了下,啟動時聲音比平時大了不少,開了好長一段才正常。 詳細>>
我的森林人是2010年2.5T運動版(機蓋上有進氣孔哪款),跑十萬公里了,最近冬天早上冷車啟動氣溫在零下-15度左右,每天早上啟動車都在打火 詳細>>
XT冷車啟動,放炮冒黑煙問題有沒有解決的?最近更加嚴重了 詳細>>
H發(fā)動機在啟動后(實際上不分冷熱天)的轉(zhuǎn)速會達到1500轉(zhuǎn)以上,這和發(fā)動機設計有關(平躺缸需要在第一時間將潤滑油打遍全身,并將潤滑油充分加熱 詳細>>
前幾天發(fā)帖請教大家這個問題,多謝關注。在強大的車友微信群中一番交流,熱心的建議引導著我,做出決定:換方向機油。 詳細>>
特裝2.0早上冷車啟動后要等多久才可以開車,是等到1000以下的轉(zhuǎn)速才可以開嗎 詳細>>
早上冷車啟動,這樣的轉(zhuǎn)速,正常么?(天津,不是非常冷哪種)
早上冷車啟動,或者停車半天,一啟動就1500轉(zhuǎn)左右請問前輩們,正常么? 詳細>>
800公里,冷車啟動后的一段時間內(nèi),有明顯抖動,過完減震帶時最明顯。一會又沒有了。要不要去4S? 詳細>>
2.0特裝。發(fā)現(xiàn)早上冷車啟動檔位差異 轉(zhuǎn)速差異
2.0特裝。發(fā)現(xiàn)早上冷車啟動;在P檔位熱車的時候高轉(zhuǎn)速時間久。如果放在N或者R 轉(zhuǎn)速馬上就下來了…是不是都這樣 詳細>>
冷車啟動后,轉(zhuǎn)速在1500-2000左右不穩(wěn)!忽上忽下!熱啟動正常!請問大家有沒有這種現(xiàn)象!跑了10萬公里車 詳細>>