剎車(chē)失靈太可怕 學(xué)會(huì)自救很重要
近日，在S20穿好高速公路靈峰收費(fèi)站上演了驚險(xiǎn)的一幕，一輛�；奋�(chē)正面撞上了靈峰收費(fèi)站船導(dǎo)，導(dǎo)致車(chē)頭嚴(yán)重變形。 事后，駕駛員羅先生后怕地表示 詳細(xì)>>
剎車(chē)失靈太可怕 學(xué)會(huì)自救很重要
近日，在S20穿好高速道路靈峰收費(fèi)站上演了驚險(xiǎn)的一幕，一輛�；奋�(chē)正面撞上了靈峰收費(fèi)站船導(dǎo)，導(dǎo)致車(chē)頭嚴(yán)重變形。事后，駕駛員羅先生后怕地表示， 詳細(xì)>>
1、換入低速檔 根據(jù)路況和車(chē)速控制好方向，脫開(kāi)高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車(chē)速迅速降低 詳細(xì)>>
1、換入低速檔根據(jù)路況和車(chē)速控制好方向，脫開(kāi)高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速檔。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車(chē)速迅速降低。 詳細(xì)>>
正確的做法是：立即設(shè)法降低1—2擋，一般稱作發(fā)動(dòng)機(jī)降速：再反復(fù)踩剎車(chē)踏板，一般是能夠把氣體趕出去，重新恢復(fù)剎車(chē)力的。如果這樣做還不行，就只能 詳細(xì)>>
正確的做法是：立即設(shè)法降低1―2檔，一般稱作發(fā)動(dòng)機(jī)減速：再反復(fù)踩剎車(chē)踏板，一般是能夠把氣體趕出去，重新恢復(fù)剎車(chē)力的。如果這樣做還不行，就只能 詳細(xì)>>
剎車(chē)是汽車(chē)最重要的操作環(huán)節(jié)之一，剎車(chē)失靈的現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮，我們是不是應(yīng)該反思一下，我們到底做了什么，讓剎車(chē)片那么不耐用。今天我們一起來(lái)看看， 詳細(xì)>>
剎車(chē)是汽車(chē)最重要的操作環(huán)節(jié)之一，剎車(chē)失靈的現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮，我們是不是應(yīng)該反思一下，我們到底做了什么，讓剎車(chē)片那么不耐用。今天我們一起來(lái)看看， 詳細(xì)>>
正確的做法是：立即設(shè)法降低1—2擋，一般稱作發(fā)動(dòng)機(jī)降速：再反復(fù)踩剎車(chē)踏板，一般是能夠把氣體趕出去，重新恢復(fù)剎車(chē)力的。如果這樣做還不行，就只能 詳細(xì)>>
正確的做法是：立即設(shè)法降低1―2檔，一般稱作發(fā)動(dòng)機(jī)減速：再反復(fù)踩剎車(chē)踏板，一般是能夠把氣體趕出去，重新恢復(fù)剎車(chē)力的。如果這樣做還不行，就只能 詳細(xì)>>
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