個(gè)人覺得愛利舍這款變速箱在日常駕駛時(shí)非常樂意升檔 詳細(xì)>>
堪比A6L的駕駛體驗(yàn),C5銷量慘但卻是臺(tái)好車
我知道C5的銷量慘淡,一個(gè)月?lián)嗡懒艘簿蜕弦磺_(tái),其中的原因非常復(fù)雜。換代速度慢、營銷方面的羸弱、售后不完善等等,都是壓倒雪鐵龍C5的一根根稻 詳細(xì)>>
《試駕》72小時(shí)600公里,深度體驗(yàn)天逸C5 AIRCROSS 的駕駛感
有些時(shí)候,一些廠商反射弧顯得有點(diǎn)長,SUV熱潮來了,我沒有新車型;競爭對(duì)手們都熱賣好幾年了,重量級(jí)SUV終于來了。沒錯(cuò),我想說就是東風(fēng)雪鐵龍 詳細(xì)>>
關(guān)于新愛利舍的經(jīng)濟(jì)駕駛習(xí)慣
請(qǐng)問要想省油,升降檔應(yīng)該注意些什么,還有就是在不趕時(shí)間的情況下,跑幾檔開多少邁最省油。按說明書的掛檔邏輯(2000轉(zhuǎn)以上換擋,而且有一個(gè)換擋 詳細(xì)>>
各位大神我這車現(xiàn)在馬上一萬公里了,出現(xiàn)了副駕駛駛異響,就是車開到1500到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候副駕駛駛那邊就會(huì)出現(xiàn)密集的摩擦撞擊的聲音,那聲音不 詳細(xì)>>
1、起步不要過猛,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損; 2、車輛下坡,應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長度及路面情況,控制適當(dāng)?shù)能囁。這樣可以避免或少用緊 詳細(xì)>>
本人車就是新愛4at的,1擋換2檔的時(shí)候頓挫感比較明顯,后面還好基本感覺不出換擋。自動(dòng)擋4at上海開7個(gè)油。這個(gè)車,夏天開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大 詳細(xì)>>
買從去年的4.5月份到現(xiàn)在,駕駛?cè)聬劾嵋荒甓嗟臅r(shí)間,公里數(shù)達(dá)到了33333公里正好在行駛的路上讓我抓拍了一下,心里很激動(dòng),決定要給大家分 詳細(xì)>>
一.晚上長時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈相信很多車友和我一樣都深受晚上遠(yuǎn)光燈之苦,走在市區(qū)路上,迎面而來一片白茫茫的燈光,只能偏移視線,偶爾遠(yuǎn)近燈光調(diào)換提醒 詳細(xì)>>
自動(dòng)擋,想頂博越可是太難得等了,要三個(gè)月,而且我這邊連展車都沒一張 詳細(xì)>>