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蓄電池是為整車帶來(lái)“能量”的工具, 有大部分車主會(huì)碰上車輛沒電的尷尬情況。造成這樣和車主的用車習(xí)慣有關(guān),最常見的就是熄火后使用車內(nèi)的電器設(shè)備 詳細(xì)>>
蓄電池是汽車的主要電源之一,也是一個(gè)相對(duì)短命的部件,使用時(shí)須加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),否則容易引起過(guò)早損壞。如果它發(fā)起牢騷,整車可就要癱瘓了。 (1) 詳細(xì)>>
蓄電池是汽車的主要電源之一,也是一個(gè)相對(duì)短命的部件,使用時(shí)須加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),否則容易引起過(guò)早損壞。如果它發(fā)起牢騷,整車可就要癱瘓了。 詳細(xì)>>
用車小常識(shí)----蓄電池的測(cè)容量,電瓶容量檢測(cè)方法
電池容量檢測(cè)?般在25℃的條件下用恒定電流放電至保護(hù)電壓,放電時(shí)間和放電電流相乘得到得就是電池得容量。電池容量單位是安時(shí)(AH),用差異得電 詳細(xì)>>
用車小常識(shí)----蓄電池測(cè)容量,電瓶容量檢測(cè)方法
電池容量檢測(cè)一般在25℃的條件下用恒定電流放電至保護(hù)電壓,放電時(shí)間和放電電流相乘得到的就是電池的容量。電池容量單位是安時(shí)(AH),用差異的電 詳細(xì)>>