經(jīng)典科魯茲掛檔踩離合車(chē)有頓挫感是什么原因呢
經(jīng)典科魯茲掛檔踩離合時(shí)車(chē)有頓挫感是什么原因呢?跟快松離合時(shí)的頓挫感是一樣的,請(qǐng)教各位,是我的技術(shù)不好還是車(chē)的問(wèn)題呢? 詳細(xì)>>
自從哪個(gè)西安的師傅解決了經(jīng)典科魯茲的異響和頓挫之后,維權(quán)群里很多自費(fèi)更換離合器三件套,但是問(wèn)題都沒(méi)有解決,雖然有的問(wèn)題解決但是新問(wèn)題出現(xiàn)。而 詳細(xì)>>
09款1.8科魯茲換擋頓挫,比較嚴(yán)重。去店里看了下沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么故障。只是頓挫而已,修車(chē)的說(shuō)通用搭載這個(gè)變速箱的都會(huì)頓。 詳細(xì)>>
關(guān)于論壇車(chē)友反應(yīng)的一2檔低速頓挫問(wèn)題
科魯茲低速頓挫,指的是一2檔時(shí)小油門(mén)前進(jìn)或者收油,車(chē)一闖一闖的,好像油門(mén)不聽(tīng)使喚,這個(gè)問(wèn)題是由于科魯茲本身設(shè)計(jì)問(wèn)題,以及配件老化造成,一般老 詳細(xì)>>
正題如題標(biāo) 詳細(xì)>>
13款,AT乞丐版,在40碼時(shí),踩油門(mén)加速就會(huì)有頓挫感。大于45碼,松開(kāi)油門(mén)慢慢降至45碼時(shí)也有。反正就是40-45碼之間特別不舒服,踩油門(mén) 詳細(xì)>>
特別是1擋升二,放油門(mén)都頓挫。!通用AT怎么比雙離合難開(kāi)呀 詳細(xì)>>
特別是1擋升二,放油門(mén)都頓挫!!通用AT怎么比雙離合難開(kāi)呀 詳細(xì)>>
13款手波小科,4W多公里修理店換了鉑火花塞。之前車(chē)都很平穩(wěn),換火花塞后就出現(xiàn)換擋加油時(shí)車(chē)頓挫嚴(yán)重,但如果換擋后緩慢加油則很順,情況至今約半 詳細(xì)>>
今天第次遇到開(kāi)始以為剎車(chē)問(wèn)題后來(lái)沒(méi)踩剎車(chē)也樣有頓挫感感覺(jué)比比較強(qiáng)烈甚至覺(jué)輪胎抱千百轉(zhuǎn)樣子有沒(méi)有神遇到過(guò)呀 詳細(xì)>>