11款君越,在沒開空調(diào)情況下顯示發(fā)動機溫度過高空調(diào)關閉
11款君越,在沒開空調(diào)情況下顯示發(fā)動機溫度過高空調(diào)關閉,水溫指針為零。風扇狂轉(zhuǎn),水不循環(huán),換水溫傳感器依舊。斷電后水溫一直是兩格,正常為三格 詳細>>
第一,遠程啟動發(fā)動機后空調(diào)是默認必開還是必須在之前停車熄火的時候空調(diào)為打開狀態(tài)。第二,遠程啟動發(fā)動機后空調(diào)打開,那么溫度是系統(tǒng)根據(jù)車內(nèi)和車外 詳細>>
2012款君越水溫突然升至倒數(shù)第二格,報警說發(fā)動機過熱
君越水溫之前一直都是穩(wěn)定保持在第三格,今天早上開著突然發(fā)現(xiàn)升到第五六格,最高時快到頂了,而且不是穩(wěn)定在一格,有時會上下游走的?焱\嚂r看見出 詳細>>
我也更新一下。 為什么我覺得4缸是四輪汽車的底線,因為你是四沖程啊,不是兩沖程! 活塞四沖程引擎,4缸是底線啊。 用4沖程不就為了省油和舒 詳細>>
車輛水箱水位一直在下降,經(jīng)修理店師傅看了之后說水泵慢性漏水,要換水泵,價格850人,工費150,這個貴不貴?今天有事出去一趟,跑了十公里回來 詳細>>
打算買1.5T雙離合,請問大神們,傳說的發(fā)動機過熱你們碰到過
我想買1。5T的,資金有限,但是有人說這個車發(fā)動機過熱什么的,很擔心,請教大家! 詳細>>
通用這次有點作大了。 三缸機通用肯定要推。這毫無疑問。 但是從市場角度看,不適合放英朗身上先嘗試,或者至少也得是1.5加1.0和1.3的 詳細>>
簡單的來說,內(nèi)燃機性能的提升促進了排量的下降,而小排量用3缸綜合效率更高是各大企業(yè)尋求三缸機的根本原因。 我們先看看這些車型: [圖] 1 詳細>>
今天開著時候突然提示發(fā)動機動力降低 然后ESP燈亮跟發(fā)動機燈同時亮 車子出現(xiàn)加不上速度 跑個30多就上不去了,空擋轉(zhuǎn)速就到4000就上不 詳細>>
就是80碼提速就是吃力? 詳細>>