排氣管與三元催化接口處異響完美解決,不用花一排氣管與三元催化接口處異響完美解決,不用花一份錢。用銅絲(必須是純銅的),銅的熔點(diǎn)達(dá)到1083度 詳細(xì)>>
煩死人的問(wèn)題,頭疼。!左前輪,過(guò)不平的路或者小坑,咯噔咯噔的響,換過(guò)平衡桿膠套,三角壁膠套,全車4跟薩克斯減震,無(wú)果,難道真的是方向機(jī)問(wèn)題 詳細(xì)>>
每天早上第一次啟動(dòng)車都會(huì)“磁拉”一聲,聲音比較大就1,2秒,是怎么回事?有什么方法解決嗎?還有經(jīng)常左前輪出現(xiàn)有規(guī)律的刺耳的異響,就跟踩剎車 詳細(xì)>>
在走不平路面時(shí)前減震器處發(fā)出嘭嘭和吱嘎吱嘎聲音時(shí),大部分原因是由于上面頂膠被壓縮過(guò)短所致!判斷頂膠是不是被壓短,打開(kāi)機(jī)艙看減震器上面壓蓋與車 詳細(xì)>>
我的車近兩周開(kāi)起來(lái)打方向的時(shí)候聽(tīng)見(jiàn)左前輪位置異響,如打著方向倒車入庫(kù)(未打盡),打著方向出庫(kù)(未打盡),或行使調(diào)頭時(shí)均能聽(tīng)見(jiàn)響聲,那聲音不細(xì) 詳細(xì)>>
車子剛買的時(shí)候剛好是冬天,冷車啟動(dòng)就會(huì)響,三年了,現(xiàn)在越來(lái)越大,經(jīng)幾初打聽(tīng),發(fā)電機(jī)皮帶的問(wèn)題比較大,決定把它換了,F(xiàn)在好了,一點(diǎn)異響也沒(méi)了。 詳細(xì)>>
我的fsv冷車過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)發(fā)出咯吱咯吱的響聲。請(qǐng)問(wèn)大家怎么處理? 詳細(xì)>>
最近覺(jué)得車子越來(lái)越無(wú)力氣,而且在1500轉(zhuǎn)速的時(shí)候,唧唧響特嚴(yán)重! 先來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力問(wèn)題,車子在2萬(wàn)公里的時(shí)候,就覺(jué)得特耗油,后來(lái)?yè)Q了依金火 詳細(xì)>>
我的中華駿捷FSV2013.6.15買的,到現(xiàn)在跑了6000KM,一直剎車有異響,高速剎車沒(méi)異響,低速剎車就會(huì)出現(xiàn)滋滋的聲音,而且出現(xiàn)頻率很 詳細(xì)>>
fsv1.5手動(dòng),4A15發(fā)動(dòng)機(jī)。帶檔低速行駛時(shí)加減油門有“圪垯”的響聲,一般是3檔以下才有的響聲。 詳細(xì)>>