關(guān)于秦的動力大家都知道了吧?但我想問一下,在我心中糾結(jié)了很長時間的問題。雙模動力。其一是純電動驅(qū)動。其二是電和1.5T發(fā)動機混合驅(qū)動。沒了。 詳細>>
如題 詳細>>
討論BYD混動車型的動力參數(shù)如何在尾標體現(xiàn)
混合動力的動力標志不能由單純的燃油發(fā)動機的排量比如 1.5T 體現(xiàn)出來。也不能簡單的由電機的最大功率值體現(xiàn)出來。現(xiàn)在BYD混動車型的動力系統(tǒng) 詳細>>
如題,求指教。 詳細>>
關(guān)于對混合動力汽車優(yōu)惠的問題國家本想用油耗限值標準促進混合動力車發(fā)展,但外商只從自己的利益出發(fā),不配合國家政策,他們具有混合動力車的技術(shù)優(yōu)勢 詳細>>
秦的那套電動力值多少錢,這套系統(tǒng)可能超過八萬或更高嗎 詳細>>
我覺得是這樣的:通常我們這樣去理解一輛車,續(xù)航500公里左右,只要路況合適,隨時能達到標稱最大扭矩和功率。超過最大公里數(shù),找個加油站,少則幾 詳細>>
第一就是可否異地提車第二最關(guān)鍵的,就是秦的動力問題,說綜合動力能到303馬力,我知道是油電混合狀況下,但是我的電和油不都滿,都到50%或者以 詳細>>
支持新能源,但在同等的車條件下,加一組電動系統(tǒng)需多花加6萬元,油是節(jié)約不少,錢只算提前掏出去了,長遠來看是合算的。大家多知道電動車的電池多有 詳細>>
要是混動的車補貼個幾萬塊的話就上秦了 現(xiàn)在在等思銳的小白鼠嘿嘿 3個油的秦用起來便宜啊 詳細>>