起步熱車(chē)很有必要

有人會(huì)問(wèn)：現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比之前先進(jìn)，還有必要這么講究熱車(chē)嗎?當(dāng)然有必要。這實(shí)際是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤(rùn)滑的時(shí)間，由于啟動(dòng)后潤(rùn)滑油不能馬上到達(dá)摩 詳細(xì)>>

關(guān)于如何原地?zé)彳?chē)再出發(fā)的技術(shù)帖

如題，我的方法是先全車(chē)通電，約6秒后啟動(dòng)，一分鐘后轉(zhuǎn)速?gòu)?500左右下降至1100左右（據(jù)說(shuō)應(yīng)該在800轉(zhuǎn)左右才正常，但我多等一分鐘好像還是 詳細(xì)>>

冬天熱車(chē)

冬天熱車(chē)需要多久？怎么判斷可以發(fā)車(chē)了？求大神解答！ 詳細(xì)>>

冬季熱車(chē)怎么預(yù)熱要好些。

東北的天氣大家都知道。冬天早上打火要怎么個(gè)步驟要對(duì)車(chē)好些。 詳細(xì)>>

冬天熱車(chē)怎么預(yù)熱要好些。

東北的天氣大家都知道。冬天早上打火要怎么個(gè)步驟要對(duì)車(chē)好些。 詳細(xì)>>

早上熱車(chē)時(shí)怎么鎖門(mén)

如題，我實(shí)在是不會(huì)了 詳細(xì)>>

說(shuō)說(shuō)大家冬天是怎么熱車(chē)的

冬天溫度比比較低，汽車(chē)停放一夜后機(jī)油全部流到油低殼內(nèi)了比較稠，剛打著車(chē)機(jī)油壓力達(dá)不到，凸輪軸大小瓦等各部件達(dá)不到潤(rùn)滑，怎么樣熱車(chē)才是正確的 詳細(xì)>>

冬天用車(chē)到底要不要先熱車(chē)

表現(xiàn)一：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低車(chē)輛上各種儀表里面，能反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的，也就是只有發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度了，也就是俗稱(chēng)的“水溫”，水溫直觀反應(yīng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的 詳細(xì)>>

你們啟動(dòng)熱車(chē)的轉(zhuǎn)速是多少轉(zhuǎn)？

你們啟動(dòng)熱車(chē)的轉(zhuǎn)速是多少轉(zhuǎn)？ 詳細(xì)>>

關(guān)于預(yù)熱車(chē)問(wèn)題，求教

東北地區(qū)，天不算冷，基本上零下十度左右，早上起車(chē)應(yīng)熱多長(zhǎng)間？半天之后應(yīng)熱多長(zhǎng)時(shí)澗？需要水溫表升起來(lái)之后，再走嗎？ 詳細(xì)>>