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國產(chǎn)減配后的用料問題,成本降低,之前6顆螺絲的地方,現(xiàn)在3顆就夠了,之前3顆螺絲的地方,螺絲徑換小的就夠了,之前內(nèi)飾用仿木質(zhì),現(xiàn)在用塑料就夠 詳細(xì)>>
我8月底買的atsl爆缸,4s店不給換新車,去上海托關(guān)系找的廠家領(lǐng)導(dǎo),安排換新車,我加個(gè)1w6差價(jià)換的xts,明天去4s店商討換車流程,但是 詳細(xì)>>
某改的旋壓v質(zhì)量如何?有車友說很差容易壞,請問下大家
車友說開不了多久就會(huì)壞,過坑容易弄壞輪轂,質(zhì)量真有那么差? 詳細(xì)>>
這款車看了很久了,十一后剛想入手,就發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上很多關(guān)于車質(zhì)量的問題,主要集中在變速箱拖檔,車身抖動(dòng),出現(xiàn)這問題的概率真的很多么?還是個(gè)別現(xiàn)象? 詳細(xì)>>
內(nèi)飾做工 車子質(zhì)量屬于什么水準(zhǔn)? 詳細(xì)>>
因?yàn)樵扰笥奄I的進(jìn)口cts,車子年齡大就出現(xiàn)各種毛病,cts經(jīng)常缺缸,6缸車直接變4缸車,不知道這是不是凱迪拉克的通病 詳細(xì)>>
求各位大神指點(diǎn)迷津,最近一直在看小A,看了論壇好多大哥選 技術(shù)版,最后換了原廠CUE大屏,所以 我決定咬牙提時(shí)尚版,目前還資金還差一點(diǎn)點(diǎn),所 詳細(xì)>>
最近準(zhǔn)備入手一臺ATSL 看論壇各種水,就想請問下真正的車主,此車有沒有真正影響安全的故障。最好是原廠買來一顆螺絲也沒動(dòng)過的車主給個(gè)妥善的回 詳細(xì)>>
320還是A4L,ats問題太多而且質(zhì)量太差已經(jīng)排除
除了動(dòng)力強(qiáng)點(diǎn)一無是處 詳細(xì)>>
60碼過了個(gè)坑就爆了? 詳細(xì)>>