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      1. F1匈牙利站練習(xí)賽 法拉利終于第一了!

        2020-07-18 11:16:47 作者:趙信杰

          【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】7月17日,F1匈牙利站首日練習(xí)賽在亨格羅寧賽道落下帷幕。密爾頓以1:16.003的成績(jī)摘得第一次練習(xí)賽的頭名,而法拉利車隊(duì)的維特爾則在二練濕地的情況下,做出全場(chǎng)最快單圈,排名第一。

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          一練各車手主要進(jìn)行裝置檢測(cè)圈和排位賽練習(xí)。梅賽德斯賽車在比賽周末最開始便展現(xiàn)出雄厚實(shí)力,漢密爾頓使用了一套跑過10圈的硬胎做出1:16.003的全場(chǎng)最快圈速排名第一,隊(duì)友博塔斯僅落后0.089s位列第二。另外賽點(diǎn)賽車表現(xiàn)搶眼,佩雷茲和斯托爾排名第三和第四,但是距離身前的梅賽德斯賽車差距接近1秒。

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          阿爾法·羅密歐車隊(duì)的試車手庫(kù)比卡在一練中代替萊科寧出戰(zhàn),但是他在出維修區(qū)的過程中在1號(hào)彎出現(xiàn)打滑,引發(fā)短暫黃旗。

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          紅牛車手維斯塔潘在練習(xí)賽中表現(xiàn)掙扎,他在沖刺過程中不斷抱怨賽車的引擎問題。這也直接反映在他的練習(xí)賽成績(jī)上,他所做出的1:17.435僅排名第9,在練習(xí)中更是受到了威廉姆斯車手拉提菲的阻擋。小紅牛車手加斯利則遭遇賽車故障,沒有在一練中出場(chǎng)。

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        一練及二練成績(jī)

          二練全程都在大雨中進(jìn)行,由于大于對(duì)于車隊(duì)數(shù)據(jù)收集意義不大,所以各車隊(duì)和車手參與的積極性也有所降低,各車隊(duì)和車手在二練的主要目的都是雨地手感體驗(yàn),并沒有多少嚴(yán)格意義上的飛馳圈。最終二練僅有13位車手做出有效成績(jī),而且有效圈數(shù)也大打折扣。在一練中賽車故障的加斯利完成了裝置檢測(cè)圈并做出了1:42.588的成績(jī)排名第6,最快單圈則屬于維特爾的1:40.464,而漢密爾頓、阿爾本在內(nèi)的7位車手沒有做出有效成績(jī)。F1匈牙利站排位賽將于7月18日晚21:00進(jìn)行。(文:太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰)

           

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          是模擬車手,不是鍵盤車神

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