【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】英國跑車品牌阿斯頓-馬丁的潛在F1合作對象不僅有紅牛車隊，還包括印度力量車隊和路特斯車隊，而后兩者的可能性更大。而去年底從紅牛車隊離開的F1傳奇設(shè)計師艾德里安-紐維，已經(jīng)在阿斯頓-馬丁的超跑項目中工作。

　　F1英國站期間，《汽車運動》披露，阿斯頓-馬丁正與紅牛協(xié)商，有意在明年與紅牛車隊合作重返F1。合作內(nèi)容包括為這支車隊帶來梅賽德斯引擎。梅賽德斯母公司戴姆勒擁有阿斯頓-馬丁5%的股份。阿斯頓-馬丁的跑車產(chǎn)品也在換裝梅賽德斯引擎過程中。

　　但是該媒體經(jīng)過多方打探消息之后認為，阿斯頓-馬丁更有可能選擇一支目前正在使用梅賽德斯引擎的車隊進行合作。目前梅賽德斯的客戶引擎車隊只有威廉姆斯、印度力量和路特斯。

　　《汽車運動》問詢了阿斯頓-馬丁的CEO安迪-帕爾默(Andy Palmer)，后者說到：“圍場總是充斥著各種傳聞。我們必須要讓阿斯頓-馬丁品牌在全世界傳播，目前我們是使用WEC這個平臺。我的工作是讓阿斯頓-馬丁運轉(zhuǎn)起來。如果某些東西突然進入了我們的操作范圍，我會考慮它嗎？是的。”

　　阿斯頓-馬丁為何看中了F1這個平臺？《汽車運動》分析稱，這個老牌英國跑車品牌正在試圖全面復(fù)興，其在高性能跑車市場中的假想敵是邁凱輪和法拉利，所以需要打入他們的領(lǐng)地。

　　另據(jù)《Autocar》報道，去年底從紅牛離開的F1傳奇設(shè)計師艾德里安-紐維，從今年開始已經(jīng)在為阿斯頓-馬丁的超跑項目工作。而紐維去年底退居幕后的合同公司是紅牛技術(shù)公司(Red Bull Technologies)，這就又不禁讓人對阿斯頓-馬丁與紅牛的合作產(chǎn)生聯(lián)想。