【太平洋汽車網 新車頻道】2018年恰逢路虎成立70周年，年逾古稀的路虎特別發(fā)布了一款性能兇猛的限量版路虎衛(wèi)士——Works V8，且僅限150臺。這款路虎經典衛(wèi)士旨在致敬早期配備高功率發(fā)動機的1979年款路虎III系列的Stage 1 V8車型及之后包括50周年版在內的眾版衛(wèi)士車型。這些經典之作時至今日仍是車迷與收藏家們的心頭所愛！

　　新車有八種車漆顏色可選，包含2種啞光色，被稱為圣托里尼黑的車漆覆蓋于車頂、前輪拱和前格柵等處，全新的雙LED大燈，配合永不過時的經典前臉，已經讓硬派越野的情懷落地，而鋁合金門把手、加油蓋加上為信仰充值的專屬70周年徽標以及全新引入的雙LED復古圓形大燈設計讓新車更有精致的格調！而這一切將從引擎蓋上的"DEFENDER"字樣上緩緩流露出來。

　　內飾方面，衛(wèi)士Works V8采用了黑白雙拼的主題配色，Recaro運動座椅、中控臺、門板等處還都以皮質材料進行了包裹，同時路虎經典車部門還為該車加裝了自制的多媒體系統(tǒng)。此外隨著動力總成的升級，新車的換擋機構也變?yōu)榱穗娮訐醢选厣廊A真皮內飾裝點儀表盤、車門、頂蓬襯里以及Recaro運動座椅的每個細節(jié)，新車還搭載了路虎懷舊車型專屬的經典版信息娛樂系統(tǒng)(Classic Infotainment System)，以誠意和做工還原路虎衛(wèi)士的本來面貌。

　　新車有標準90英寸(2286mm)軸距版和110英寸(2794)長軸距版兩種型號，并將通過路虎官方渠道發(fā)售，而標準軸距版的英國市場起售價為15萬英鎊。衛(wèi)士Works V8堪稱有史以來速度最快、性能最猛的型號，該車搭載5.0升V8自然吸氣汽油發(fā)動機，最大功率達405馬力，峰值扭矩為515牛·米。新車0-60英里/小時加速僅需5.6秒，最高時速提升至170公里/小時水平。

　　作為一輛衛(wèi)士，新車也并未拋棄越野車本質，配備了全時四驅系統(tǒng)和雙速分動箱。搭配ZF 8速帶運動模式的自動變速器，效能升級的剎車系統(tǒng)，加上全新避震器、阻尼彈簧和防傾穩(wěn)定桿組成的懸架系統(tǒng)，讓衛(wèi)士更加名副其實！專屬的18寸鉆石鋸齒狀的10幅鋁合金輪轂穿的是265/65 R18全地形輪胎！

　　另外，路虎專屬懷舊車型工作室總監(jiān)Tim Hannig稱，還將提供一套包括高性能懸掛與制動套件在內的，針對經典款衛(wèi)士V8車型的性能升級方案。雖然路虎早前曾準備將衛(wèi)士車系請出產線，但為了延續(xù)經典衛(wèi)士的血統(tǒng)，還將保留專屬工作室，利用其技術、開拓工程能力和設計專業(yè)知識，服務那些舍不得路虎衛(wèi)士的人們！“自路虎衛(wèi)士首次公開亮相以來的70年間，我們充分發(fā)揮了這一路虎標志性車型系列的無盡潛能，其廣受好評的造型始終彰顯著路虎品牌的設計理念。”他說。

　　“早在2014年，我們就開始探討重新推出V8版衛(wèi)士這一計劃，當時衛(wèi)士的產能仍由索利哈爾工廠負責。我們清楚地知道，這樣一款強勁迅猛的衛(wèi)士車型有其專屬的消費群體。而路虎品牌要做的就是保障品質，為典藏版衛(wèi)士車型系列錦上添花，做到讓眼光獨到的尊崇客戶也贊不絕口。”Tim Hannig不無驕傲地說。（圖/文：太平洋汽車網 刁國安）

• 　　V8動力系統(tǒng)用在路虎衛(wèi)士以及前代量產車型中的最早記錄是1979年款路虎系列III Stage 1 V8車型。其搭載的是增碳型3.5升羅孚V8發(fā)動機，功率達90馬力。
• 　　1983年款路虎衛(wèi)士110以及1984年款的90系列與III系的Stage 1 V8車型配備同款3.5升羅孚V8發(fā)動機，但功率輸出增至113馬力。1987年起，調升至135馬力。
• 　　自1992年起，功率輸出達182制動馬力的3.9升羅孚V8燃油噴射發(fā)動機專屬配備于北美版衛(wèi)士90與110車型，匹配四速自動變速箱。
• 　　1998年，源自路虎第二代攬勝的4.0升V8燃油噴射發(fā)動機被引入基于衛(wèi)士90打造的50周年限量版車型，其最大功率達190馬力并匹配四速自動變速箱。
• 　　搭載5.0升自然吸氣發(fā)動機的2018年款經典衛(wèi)士V8車型是1998年以來即將正式推出的首款V8版路虎衛(wèi)士。