2018款起亞福瑞迪實拍 乞丐版值不值得買

預算10萬元左右，想買一輛入門合資緊湊型車，許多人會在第一時間想到濫大街的捷達、桑塔納、福睿斯之流，除此之外，也不乏有許多競爭力不差且更有特色的產品，這次的低配車實拍就給大家?guī)砹似饋喿钚碌?018款福瑞迪，它的指導價區(qū)間為7.88-10.98萬元，我們本次實拍的福瑞迪是2018款 1.6L 手動舒適版smart（下文用“最低配車型”代替），指導價7.88元，落地不足10萬元，它的具體表現(xiàn)如何請往下看。

實拍2018款福瑞迪最低配 十萬內即可落地

預算10萬元左右，想買一輛入門合資緊湊型車，許多人會在第一時間想到濫大街的捷達、桑塔納、福睿斯之流，除此之外，也不乏有許多競爭力不差且更有特色的產品，這次的低配車實拍就給大家?guī)砹似饋喿钚碌?018款福瑞迪，它的指導價區(qū)間為7.88-10.98萬元，我們本次實拍的福瑞迪是2018款 1.6L 手動舒適版smart（下文用“最低配車型”代替），指導價7.88元，落地不足10萬元，它的具體表現(xiàn)如何請往下看。

卷土重來 試東風悅達起亞新e代福瑞迪

關鍵詞：合資入門家轎。這次的主角，并不是能見度非常高的捷達、福睿斯等，而是一款韓系車！它的名字叫福瑞迪，也許這名字對于大多數(shù)人來說都很陌生，但它卻是2009年由東風悅達起亞正式引入國產的車型，這次東風悅達起亞福瑞迪（以下簡稱：全新福瑞迪）終于迎來了換代，其亮相確實讓人對它多了份期待。

靜態(tài)體驗起亞全新福瑞迪 造型更時髦了

可能現(xiàn)在誰也說不清到底有多少款緊湊級家用車在售，對于競爭一直很激烈的合資緊湊級家用車來說，想要在其中有所成就甚至是成為明星，確實不是一件容易的事，更多的車則是在不斷地努力改變著，東風悅達起亞的福瑞迪就是其中之一。估計福瑞迪這個名字對于大多數(shù)人來說都很陌生，不過此次成都車展福瑞迪迎來了換代，全新福瑞迪的亮相確實讓人對它多了份期待。

試駕東風悅達起亞新福瑞迪 如果愛請深愛

【太平洋汽車網 新車體驗】2009年，東風悅達起亞正式引入Forte國產，并命名為“福瑞迪”。截至目前，它已悄然創(chuàng)下39萬臺的可喜銷量，跟隨獅跑改款的節(jié)奏，中期改款的福瑞迪也趁熱打鐵正式出爐，本次我們就來體驗一下中期改款的福瑞迪，官方稱之為“新福瑞迪”，它的車尾標示已經不再是Forte，而被改為Forte R。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。