比亞迪秦Pro開(kāi)啟預(yù)售 預(yù)售價(jià)10萬(wàn)元起
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月7日,比亞迪全新秦Pro正式開(kāi)啟預(yù)售,新車推出燃油、DM插電式混合動(dòng)力和EV純電三種動(dòng)力單元,燃油版自動(dòng)擋預(yù)售價(jià)10萬(wàn)-12萬(wàn)元、DM版補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)16萬(wàn)-18萬(wàn)元、EV版補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)17萬(wàn)-19萬(wàn)元。據(jù)悉,新車將于9月20日上市。
比亞迪秦Pro 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià) |
秦Pro 燃油版(自動(dòng)擋) | 10-12萬(wàn) |
秦Pro DM版 | 補(bǔ)貼后16-18萬(wàn) |
秦Pro EV版 | 補(bǔ)貼后17-19萬(wàn) |
外觀方面,前奧迪設(shè)計(jì)師艾格主導(dǎo)設(shè)計(jì)的比亞迪全新Dragon Face家族式前臉出現(xiàn)在了秦Pro車型上,“龍臉”是新車最顯著的特征,主要包括“龍眼”(LED燈組)、“龍嘴”(進(jìn)氣格柵)、“龍須”(由中央Logo出發(fā)的鍍鉻裝飾)三元素。“龍嘴”和前保險(xiǎn)杠則根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)的不同相應(yīng)地在細(xì)節(jié)上做出不同的設(shè)計(jì),以此進(jìn)行版本區(qū)分。
車身側(cè)面,全新秦Pro的腰線由前翼子板一直延伸至尾部,與車門下方的折線很好地上下呼應(yīng),表現(xiàn)出較強(qiáng)的力量感。而車頂弧線從C柱開(kāi)始迅速下壓,令側(cè)面線條又動(dòng)感了少許。
車尾則延續(xù)了貫穿式尾燈,具有很高的家族辨識(shí)度。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4765mm/1837mm/1500mm,軸距為2718mm。
新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以看出設(shè)計(jì)師的用心,整體簡(jiǎn)約且具備濃厚的科技氛圍。中控臺(tái)搭載了一塊12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式液晶屏,下方則是造型別致的電子檔把(燃油版與DM版的檔把頭造型不同)。鏤空設(shè)計(jì)的三幅式方向盤配合懸浮式儀表盤,效果搶眼的同時(shí)或許還能打動(dòng)更多年輕消費(fèi)者的心。內(nèi)飾面板質(zhì)感良好,搭配深色內(nèi)飾十分協(xié)調(diào)。
比亞迪秦Pro 燃油版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
比亞迪秦Pro動(dòng)力配置 | |||
車型 | 秦Pro 燃油版(自動(dòng)擋) | 秦Pro DM版 | 秦Pro EV版 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T | 1.5T+電動(dòng)機(jī) | - |
變速箱 | 6速雙離合 | 6速雙離合 | - |
最大功率 | 113kW(154PS) | 217kW(295PS) | 120kW(163PS) |
峰值扭矩 | 240N·m | 240N·m | 暫未公布 |
全新秦Pro燃油版采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113kW(154PS),最大扭矩240N·m,傳動(dòng)方面匹配6速雙離合變速箱;DM插電式混動(dòng)版將搭載1.5T+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),這套混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)了217kW(295PS)的綜合最大功率,而綜合峰值扭矩為240N·m,匹配6速雙離合變速箱,0-100km/h加速時(shí)間僅需5.9秒;純電版車型搭載了一臺(tái)可輸出120kW(163PS)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),并改用了三元鋰電池組。(文:太平洋汽車網(wǎng) 宋興平)
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