亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 奧迪Q5 e-tron明年推出 全新混動平臺

        2018-09-30 15:43:07 作者:吳昱初

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)外媒報道,奧迪將在明年推出全新一代的混動平臺,即將在明年推出的奧迪Q5 e-tron很有可能成為該平臺誕生的首款車型。


        圖為燃油版奧迪Q5L


        圖為奧迪Q7 45 e-tron

          全新混動平臺帶來的主要變化是純電模式下續(xù)航里程大幅增長,據(jù)了解可達42英里(67公里),基于現(xiàn)款混動平臺打造的奧迪Q7 e-tron和奧迪A3 e-tron,相同工況下這兩者的純電續(xù)航里程只有31英里(50公里)。歐盟強制推行的WLTP測試標準比原先的NEDC標準更加嚴苛,許多舊款的混動平臺無法達到新測試標準工況下的二氧化碳排放要求,于是不少歐洲汽車廠商將提高混動車輛純電續(xù)航里程作為測試達標的方法。


        圖為奧迪A3 e-tron

          混動平臺誕生的奧迪Q5 e-tron將具備四輪驅(qū)動系統(tǒng),其將把電動機布置于后軸以提供后輪的驅(qū)動力,而發(fā)動機或?qū)⒅或?qū)動前軸。


        圖為奧迪A6 40 e-tron

          據(jù)悉,奧迪Q5 e-tron采用由一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率或為140kW(190PS),峰值扭矩達320N·m,電動機則可輸出79kW(108PS)的最大功率和300N·m的最大扭矩,但目前官方尚未確認這些數(shù)據(jù)的準確性。此外,基于新混動平臺打造的全新奧迪A6 e-tron和Q3 e-tron也將在奧迪Q5 e-tron發(fā)布后不久面世。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)

         

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關閱讀
          點擊加載更多

          全新Q5對比新一代X3 國內(nèi)鏖戰(zhàn)提前看

            【太平洋汽車網(wǎng) 導購車型比較頻道】Q5和X3的爭奪在國內(nèi)雖然算不上火熱,但依然針尖對麥芒。X3在國內(nèi)的占有度雖然遠遠不及先入為主的Q5,但是新改款的車型十分具有心意,更大的外觀改變也給人另外一種飽滿結實的第一印象。

          奧迪將推出Q5 Sportback 劍指X4和GLC Coupe

          近日,在奧迪年度新聞發(fā)布會上,官方透露將于今年推出奧迪Q5 Sportback。

          新款奧迪Q5諜照曝光 外觀小改/動力不變

          日前,我們獲得一組新款奧迪Q5的路試諜照,新車的外觀細節(jié)較現(xiàn)款有一定改動,預計將于2020年正式上市。

          全新奧迪Q5 e-tron路試 或2019年國產(chǎn)

          據(jù)外媒報道,新一代奧迪Q5 e-tron已經(jīng)在歐洲開始路試,新車預計會在2018年3月的日內(nèi)瓦車展首發(fā)。新Q5 e-tron將會成為繼Q7 e-tron和A3 Sportback e-tron后的第三款e-tron量產(chǎn)車。

          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

          號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

          特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

          不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

          場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

          之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

          時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

          新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

          新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜