亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • 

    <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
    • 

        






        

        

        





        


        

 


        



        




        




        


        


        

        

        

                      

        

        

                              

        2018巴黎車展：全新卡羅拉旅行版首發(fā)
        

        

        
2018-10-02 14:42:11

作者：李升鴻



        

        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在本屆巴黎車展上，新一代豐田卡羅拉旅行版車型首發(fā)亮相，新車打造自TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺，將主攻歐洲市場。
        2018巴黎車展：全新卡羅拉旅行版首發(fā)
        　　卡羅拉旅行版由豐田比利時(shí)分部的Zaventem設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)，主要為歐洲市場開發(fā)。新車造型在保留了卡羅拉原有的韻味的同時(shí)加入了豐田全新的設(shè)計(jì)理念，熏黑式大嘴格柵與勾型大燈組充滿戰(zhàn)斗氣息。
        2018巴黎車展：全新卡羅拉旅行版首發(fā)
        　　側(cè)身方面，高于門把手的上揚(yáng)腰線與上一代貫穿門把手的設(shè)計(jì)有所不同，使新一代卡羅拉旅行版更加富有活力，此外，銀黑雙色輪轂也使新車的質(zhì)感大為提升。
        2018巴黎車展：全新卡羅拉旅行版首發(fā)
        2018巴黎車展：全新卡羅拉旅行版首發(fā)
        　　相比早在今年日內(nèi)瓦車展上亮相的卡羅拉兩廂版，卡羅拉旅行版車型有著更長的車身，軸距達(dá)到了2700mm，在同級別車型中非常占優(yōu)勢。
        2018巴黎車展：全新卡羅拉旅行版首發(fā)
        　　卡羅拉旅行版的車尾造型非常飽滿，上窄下寬的車身營造出低矮的視覺效果，帶來一定的穩(wěn)重感。尾燈組的勾型設(shè)計(jì)與前大燈組相呼應(yīng)，充滿設(shè)計(jì)感，單邊雙出的排氣布局也擺脫了單調(diào)。
        2018巴黎車展：全新卡羅拉旅行版首發(fā)
        　　得益于較長的車身，卡羅拉旅行版的后備廂容積達(dá)到了598升，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后擁有平整的儲物空間，應(yīng)付家用綽綽有余。
        2018巴黎車展：全新卡羅拉旅行版首發(fā)
        　　內(nèi)飾部分，卡羅拉旅行版沿用了豐田最新的設(shè)計(jì)語言，8英寸懸浮式中控屏搭配少量的物理按鍵、旋鈕，布局簡潔清晰。三幅式多功能方向盤的造型也比較前衛(wèi)，整體具有設(shè)計(jì)感的同時(shí)不顯得過于冗雜。新車支持CarPlay、藍(lán)牙等功能，還搭載豐田最新的Safety Sense安全系統(tǒng)套件，帶有車道保持、車道偏離預(yù)警等功能。配置方面，新車根據(jù)車型配置不同還將提供全景天窗、JBL GreenEdge高級音響系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、手機(jī)無線充電、豐田觸控多媒體系統(tǒng)等。
        2018巴黎車展：全新卡羅拉旅行版首發(fā)
        　　動力方面，新車搭載1.2T、1.8L混動和2.0L混動三種動力系統(tǒng)，其中1.2T發(fā)動機(jī)最大功率為85kW（116PS）；搭載1.8L發(fā)動機(jī)的混合動力系統(tǒng)最大功率為90kW（122PS）；新車還新增了一套由全新Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組合而成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)132kW（180PS）。懸掛方面，該車采用了多連桿后懸架。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）
         
        

        


        


        

        



        

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
        

          

          



          

          

          


          




















          

          





          

          

          

          

          

          
相關(guān)閱讀

          

          


          

          
點(diǎn)擊加載更多

          

          

          

          




          2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍豐田歐版卡羅拉三廂
          

          在緊湊型車市場里競爭，卡羅拉絕對算得上是明星產(chǎn)品，從上世紀(jì)60年代至今，卡羅拉就曾創(chuàng)造過無數(shù)銷量神話，而今，第十二代卡羅拉在日內(nèi)瓦車展上全面亮相，這臺基于全新TNGA架構(gòu)GA-C平臺打造的新車究竟有著怎樣的變化?讓我們一起來看看。
          

          

          




          嶄新外觀設(shè)計(jì) 全新卡羅拉混動靜態(tài)體驗(yàn)
          

          近年來豐田旗下新車造型都突破了消費(fèi)者的想象，全新一代卡羅拉帶來的嶄新變化一改以往中庸的形象，同時(shí)混動版本的車型也會迅速跟上。在這次北美車展上，豐田帶來了全新一代卡羅拉混動版本，和燃油版一樣都是基于豐田TNGA架構(gòu)所打造，同時(shí)擁有oyota Safety Sense 2.0安全系統(tǒng)。
          

          

          




          豐田在澳大利亞注冊GR版卡羅拉和C-HR商標(biāo)
          

          豐田公司在澳大利亞申請了 GR Corolla， C-HR GR-Sport和“C-HR GR-S三個商標(biāo)，這或許代表著豐田正在研發(fā)卡羅拉和C-HR的 GR版本
          

          

          




          卡羅拉Cross有望2021年推出 或改名Venza
          

          近日，有消息稱卡羅拉Cross版本的兩廂車型計(jì)劃2021年9月推出，并有機(jī)會或名為Venza。
          

          

          




          豐田計(jì)劃推出GR卡羅拉 最大馬力超250匹
          

          近日，豐田公司計(jì)劃推出GR卡羅拉車型。據(jù)悉GR卡羅拉車型將于2023年發(fā)布，并登陸英國市場，與福特Focus ST和現(xiàn)代i30 N展開競爭。
          

          

          




          巴黎車展 | 卡羅拉混動旅行版靜態(tài)體驗(yàn)
          

          除了提供1.8L混動外，還有一套由全新Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，最大功率為134kW（180PS）。
          

          

          




          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析
          

          號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。
          

          

          




          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
          

          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
          

          時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。