亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • 

    <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
    • 

        






        

        

        





        


        

 


        



        




        




        


        


        

        

        

                      

        

        

                              

        2018巴黎車展：現(xiàn)代i30 Fastback N首發(fā)
        

        

        
2018-10-02 16:36:17

作者：秦子鈞



        

        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2018巴黎車展上，現(xiàn)代正式發(fā)布了旗下高性能子品牌“N”旗下的i30 Fastback N車型。該車作為i30 Fastback的高性能版本，將i30 Fastback的炫酷外形和i30 N的動力系統(tǒng)相結(jié)合，并計劃2019年在海外市場上市。
        2018巴黎車展：現(xiàn)代i30 Fastback N首發(fā)
        2018巴黎車展：現(xiàn)代i30 Fastback N首發(fā)
        　　外觀方面，i30 Fastback N整體延續(xù)了i30 N的設(shè)計，獨特的快背式”設(shè)計、傾斜的尾窗和C柱搭配短小且?guī)в猩下N擾流設(shè)計的后備廂都得以保留。
        2018巴黎車展：現(xiàn)代i30 Fastback N首發(fā)
        　　在細節(jié)方面，i30 Fastback N還采用了與i30 N相同的標志性造型元素，包括：蜂窩網(wǎng)狀前進氣格柵、前后運動保險杠、黑色側(cè)門檻、前后保險杠底部的紅色線條裝飾等。
        2018巴黎車展：現(xiàn)代i30 Fastback N首發(fā)
        　　不過i30 Fastback N也有自己的獨特之處，包括：雙消聲器排氣裝置，后部擴散器以及集成在后擋板中的亮黑色擾流板。
        2018巴黎車展：現(xiàn)代i30 Fastback N首發(fā)
        　　內(nèi)飾部分，i30 Fastback N整體保留了i30 Fastback的設(shè)計布局。 新車配備了專屬的N運動方向盤，而換檔桿、座椅上、通風(fēng)口都用上了紅色縫線進行點綴，這也是i30 Fastback N的獨特之處。實用性方面，由于i30 Fastback N與i30 Fastback有著相同的車身尺寸，其一樣擁有450升行李箱容量，在后排座椅平放時，可擴展至1351升。
        2018巴黎車展：現(xiàn)代i30 Fastback N首發(fā)
        　　配置上，i30 Fastback N提供兩種信息娛樂系統(tǒng)選擇：一套帶有后視攝像頭和藍牙連接的8英寸的中控和只有導(dǎo)航系統(tǒng)8英寸的中控版本，不過兩者都提供Apple CarPlay、Android Auto以及Ｎ運動主題功能。此外，該車作為一款性能車，其還提供了N模式菜單，后者允許駕駛員設(shè)置發(fā)動機、轉(zhuǎn)速匹配、排氣聲浪及性能提升包方面的可調(diào)節(jié)參數(shù)或功能模式。
        2018巴黎車展：現(xiàn)代i30 Fastback N首發(fā)
        　　在安全配置方面，i30 Fastback N還配備有現(xiàn)代SmartSense駕駛輔助系統(tǒng)，包括前部防碰撞輔助、駕駛員注意力警示、車道保持輔助、遠光輔助和智能限速提示等功能均有搭載。
        現(xiàn)代發(fā)布i30 Fastback N官圖
        　　動力方面，i30 Fastback N搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中標準版車型最大功率184kW(250PS)，性能版車型最大功率202kW(275PS)，峰值扭矩均為353N·m，統(tǒng)一匹配6MT變速箱，官方0-100km/h加速時間分別為6.4秒和6.1秒，極速為250km/h。此外，新車還提供了五種駕駛模式供選，包括經(jīng)濟、普通、運動、N、N自定義，車輛性格將隨駕駛員所選擇的模式而改變。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）
         
        

        


        


        

        



        

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<
        

          

          



          

          

          


          




















          

          





          

          

          

          

          

          
相關(guān)閱讀

          

          


          

          
點擊加載更多

          

          

          

          




          越級配置精品車型 現(xiàn)代全新i30實拍解析
          

          現(xiàn)代i30其實在幾年前就曾引入國內(nèi)國產(chǎn)，或許是因為那時國人對兩廂車的接受程度太低，現(xiàn)代認為i30的市場太小就停止了引進，但其實有不少人還是非常希望像i30這種精品緊湊型車能夠重回國內(nèi)的。在今年的巴黎車展上，現(xiàn)代就帶來了全新一代的i30，我們一起來看看是否能被大家接受吧。
          

          

          




          新款現(xiàn)代i30官圖發(fā)布 引入48V輕混技術(shù)
          

          日前，現(xiàn)代官方發(fā)布了新款i30的官圖，新車在外觀上作出了調(diào)整，并引入了48V輕混技術(shù)。
          

          

          




          新款現(xiàn)代i30動力曝光 將于日內(nèi)瓦車展首發(fā)
          

          近日，有海外媒體報道，新款現(xiàn)代i30將搭載全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，并匹配8速雙離合變速箱。新款i30將在日內(nèi)瓦車展中首發(fā)。
          

          

          




          性能車/超跑的舞臺 日內(nèi)瓦車展前瞻（上）
          

          這篇“車展前瞻（上）”所介紹的新車有多達80%是在歐洲誕生。換個角度看，這批新車當(dāng)中高性能車或超級跑車占了很大的比例。
          

          

          




          現(xiàn)代全新i30預(yù)告圖曝光 造型更加動感
          

          近日，海外媒體曝光了現(xiàn)代全新i30 N Line車型預(yù)告圖，新車計劃在下月即將開幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。
          

          

          




          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析
          

          號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。
          

          

          




          特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位
          

          不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？
          

          

          




          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
          

          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間
          

          之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
          

          時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。