【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】如果你問我選7座還是5座，我會告訴你可以的話我會選擇雙門2座，每天帶著女神盡情飛馳。但是如果你問我會買什么，作為一個持家有道的好青年，目前并沒有7座的剛需，而五座的大后備廂更討我歡心，最好就是7座的空間，5座的布局。

　　沒錯，Jeep指揮官就是這樣一臺車，兼顧了5座的實(shí)用和7座的身材。當(dāng)然還有更讓人驚喜的動力表現(xiàn)和舒適的駕乘體驗(yàn)，口說無憑，下面請看小編給大家詳細(xì)分析一下。

　　在Jeep的產(chǎn)品序列中，指揮官是一個全新的車系，它有著與大指揮官一樣的車身尺寸，但采用五座布局。別小看這簡單的變化，一輛七座尺寸的五座SUV，更加符合國內(nèi)市場對空間的需求。當(dāng)然這一改變多出的不僅僅的空間，同時還車主多出了更多的生活方式。下面就先讓我好好的給大家介紹一下這臺車吧。

▶與生俱來的硬派風(fēng)

　　從前臉說起，標(biāo)志性七孔進(jìn)氣隔柵當(dāng)然不能少，指揮官采用的黑色中網(wǎng)也讓這臺車增添了不少年輕氣息；其車身線條也延續(xù)Jeep一如既往的硬派風(fēng)格，給人更大的力量感和安全感；來到車側(cè)，可以看到全新Jeep指揮官壯碩的體形十分有張力。前后輪眉處做了處理之后更有一種硬派感；車尾更多是采取簡潔的設(shè)計(jì)語言，更符合美系SUV的設(shè)計(jì)理念。雙邊單出排氣口配合銀色涂裝保險(xiǎn)杠十分運(yùn)動并且顯檔次感。

▶大五座：舒適的后排+1002L的后備廂空間

　　指揮官全車長寬高尺寸為4873/1892/1738mm，軸距為2800mm。這在同級別車型中車身尺寸也具有相當(dāng)不錯的優(yōu)勢。而五座的布局更讓它有了一個1002L的后備廂，后排座椅放倒后更是達(dá)到1954L。后排座椅可調(diào)節(jié)也大大提高后排的乘坐舒適感。

▶強(qiáng)動力：2.0T+9AT動力組合迸發(fā)出265PS的馬力

　　動力方面，指揮官搭載一臺2.0T GME-T4發(fā)動機(jī)，搭配ZF 9速手自一體變速器，讓這輛車爆發(fā)出195kW(265PS)的最大功率，與400N·m的峰值扭矩。8秒破百、9AT變速箱響應(yīng)更快、動力隨叫隨到、換擋更加順暢，這些對駕乘體驗(yàn)都有不小的提高。這套動力總成同時也能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，巡航轉(zhuǎn)速僅為1500rpm。

　　曾經(jīng)以自己名字統(tǒng)一命名越野車的Jeep，在這輛城市SUV上又有多強(qiáng)大呢？簡單的說，你想要的，它都能給你。Jeep指揮官搭載Active Drive智能四驅(qū)，這套適時四驅(qū)系統(tǒng)既能滿足你在城市場景中舒適省油的要求；遇到雨雪天、陡坡、高架等場景也能及時切換成四驅(qū)，增加車身穩(wěn)定性；關(guān)鍵是，它還能滿足你去闖一闖的需求。

　　在保障安全方面，全新Jeep指揮官依舊以美國最高安全標(biāo)準(zhǔn)（IIHS）為基準(zhǔn)，采用行業(yè)兩大最高標(biāo)準(zhǔn)：公路行駛下的中美歐五星和越野環(huán)境下的Trail Rated最高抗扭標(biāo)準(zhǔn)打造的車身，采用76%高強(qiáng)度鋼，給每一位家人帶來更堅(jiān)固的守護(hù)。

　　在這個競爭激烈的時代，任何車型從設(shè)計(jì)開始就被賦予了清晰的定位，以更好的緊跟市場潮流。那么這輛擁有七座車身的五座指揮官，Jeep又賦予了它怎樣的定位呢？或許一下幾個小場景，能為大家詮釋它的意義。

▶城市中，大五座更適合。

　　很多消費(fèi)者在買車都會很糾結(jié)：現(xiàn)在國內(nèi)的車型越做越大，空間已經(jīng)不再是問題；但是稍微大點(diǎn)的SUV就裝上了第三排座椅，采用七座布局。對于城市通勤使用來說，第三排的使用頻率并不高。除了實(shí)用性，中國人買車還要兼顧面子，高檔五座車型在氣勢上還是不如七座大SUV。

　　全新Jeep指揮官正是看準(zhǔn)了這一市場，給消費(fèi)者提供了一款解決痛點(diǎn)的高端大五座SUV之選。它不僅能夠在性能上真正做到“強(qiáng)大合一”，同樣擁有大七座的氣派檔次。

▶裝得下，世界才是你的。

　　會選擇大五座SUV的消費(fèi)者已經(jīng)是高預(yù)算購車人群，他們是事業(yè)有成的80后精英族，不僅極富家庭責(zé)任感更追求生活品質(zhì)的升級：日常通勤，他們需要一臺動力操控好，檔次夠，且能給家人乘坐提供安心保護(hù)的車輛；

　　而周末或者長假舉家出游則是他們享受親情的重要時刻，他們對于車輛給家人旅途中的保護(hù)和舒適度，目的地的精彩程度，甚至是旅途中的各項(xiàng)休閑活動的安排，也有著高品質(zhì)的要求。于是，后備廂要能裝得下山地車、孩子的燒烤機(jī)、各種攝影裝備等也成了出行剛需。

▶跨得過，盡享駕駛樂趣。

　　城市中工作和家庭兩點(diǎn)一線的生活需要不同的元素調(diào)節(jié)，自駕游最實(shí)際的選擇。既然要出游，當(dāng)然要體驗(yàn)不一樣的環(huán)境。

　　Jeep指揮官搭載的Active Drive智能四驅(qū)能讓你在城市和郊區(qū)路況快速切換，F(xiàn)SD四輪獨(dú)立自適應(yīng)減震系統(tǒng)，懸掛從最軟到最硬只需要0.2秒，車雖然很大，但是開出“緊湊”的操控體驗(yàn)。即使遇到坑洼及顛簸路面時，仍能提供更好的濾震和緩沖體驗(yàn)，讓你在出游中盡情享受駕駛的樂趣。

　　跟Jeep指揮官差不多價(jià)位和尺寸，并且采用五座布局的SUV并不多，數(shù)來數(shù)去就本田冠道、大眾途觀L，但都是很有實(shí)力的競爭對手：本田有著日系車可靠、省心、經(jīng)濟(jì)的特性；大眾則是最了解中國市場的車企之一。但是在這一細(xì)分市場，指揮官有著自己的制勝之道。

▶競爭對手

　　本田冠道：日系車的經(jīng)濟(jì)性一直非常吸引消費(fèi)者，冠道作為一輛中大型SUV，在巔峰時期也達(dá)到過萬的月銷量。

　　大眾途觀L：大眾作為最了解中國消費(fèi)者的車企之一，有著一套不錯的營銷方法，加長就是最好的法寶。在大眾品牌效應(yīng)的影響下，途觀L自上市以來一直都有著不錯的銷量。

▶空間對比

　　有著七座體型的指揮官在競品中有著不錯的空間優(yōu)勢，尤其是指揮官的后排座椅可調(diào)，既保證了后排乘坐舒適性，又能最大限度的發(fā)揮后備廂空間優(yōu)勢。

　　Jeep指揮官：

　　本田冠道：

　　大眾途觀L：

▶配置對比

　　在配置方面，Jeep指揮官并沒有玩太多了小心機(jī)，如此氣派的一輛車不能里面都是光禿禿的，為了更好的展現(xiàn)這輛高品質(zhì)SUV，指揮官入門即高配。

　　　入門車型配置對比：

　　Jeep指揮官提供兩種動力5款車型供消費(fèi)者選擇，并且5款車型配置相差不大，只有高配和更高配的區(qū)別；相比之下，大眾途觀L和本田冠道則采用了提供更多車型的戰(zhàn)略，價(jià)格區(qū)間也拉開了。但是在售價(jià)相似的車型中，指揮官能給消費(fèi)者的東西更多。

入門車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	指揮官 2018款 2.0T兩驅(qū)樂享版	冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版	途觀L 2018款 330TSI 兩驅(qū)豪華版
官方價(jià)：	25.98萬	25.38萬	25.98萬
前輪胎規(guī)格：	235/60 R18	245/55 R19	215/65 R17
后輪胎規(guī)格：	235/60 R18	245/55 R19	215/65 R17
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	-	●	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	●	●	●
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動后備廂：	●	-	○
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	○
車頂行李架：	●	-	●
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后-	前- / 后●
倒車視頻影像：	-	●	●
全景攝像頭：	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	-	●
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	-	●
第二排座椅移動：	●	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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　　頂配車型配置對比：

　　頂配車型中，廠家自然把能裝的東西都裝進(jìn)去，因此我們能看到三輛車的配置標(biāo)都是滿滿的，你想要的，廠家都提供。但Jeep31.58萬元的官方指導(dǎo)價(jià)比本田冠道和大眾途觀L都要實(shí)惠。

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	指揮官 2018款 2.0T四驅(qū)智享版	冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版	途觀L 2018款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版
官方價(jià)：	31.58萬	32.98萬	35.98萬
前輪胎規(guī)格：	235/55 R19	245/55 R19	235/50 R19
后輪胎規(guī)格：	235/55 R19	245/55 R19	235/50 R19
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	○	●	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	●	-	-
電動天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	●	●
電動后備廂：	●	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	○	-	●
車頂行李架：	●	●	●
定速巡航：	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	●	●	●
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●
駕駛模式切換：	●	●	●
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	-	●
第二排座椅移動：	●	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:10	標(biāo)配:12	標(biāo)配:10
自動泊車入位：	○	●	●
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●
并線輔助：	●	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●	●
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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▶動力對比

　　動力方面，Jeep指揮官也有不小的優(yōu)勢，全系搭載2.0T+9AT的動力總成。

　　可以看到，在入門車型中，Jeep指揮官234PS的最大馬力，以及350N·m的峰值扭矩占據(jù)了絕對優(yōu)勢，這也更多符合Jeep崇尚越野的形象：即使是入門車型，也有足夠的能力帶走南闖北。

　　而在2.0T高功率車型中，264PS的馬力也僅僅比冠道272PS少了8PS；但指揮官400N·m的峰值扭矩能帶來更好的加速感和越野體驗(yàn)。

　　指揮官是大五座細(xì)分SUV市場的一個補(bǔ)充，擁有七座的身材，同時兼顧了五座的實(shí)用，并且在同級別中非常有競爭力；假如你對于7座沒有剛需，看完小編給大家的詳細(xì)分析，相信你也會選擇這臺指揮官吧。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 宋興平）