【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】北京現(xiàn)代第四代途勝在11月23日正式上市，新車售價(jià)15.59-23.99萬元。新車采用中國專屬外觀設(shè)計(jì)，整體造型相比現(xiàn)款更為張揚(yáng)激進(jìn)，內(nèi)飾則搭載全新懸浮式中控顯示屏，強(qiáng)化人機(jī)交互體驗(yàn)。

第四代途勝車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 官方售價(jià)：15.59-23.99萬元 搶先試駕

　　硬氣、陽剛是第四代途勝給人最直觀的感受。中國專屬的全新外觀造型令該車成功“變臉”，大尺寸的全新前格柵與構(gòu)造復(fù)雜的燈組設(shè)計(jì)構(gòu)造出令人印象更加深刻的視覺效果。

　　遠(yuǎn)近光大燈采用LED光源，以矩陣式排列布局，呈現(xiàn)出銳利的眼神。分體式日間行車燈沿用了Grand Master的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后極具辨識度，霧燈和轉(zhuǎn)向燈被設(shè)計(jì)在大燈組下方。

　　車身尺寸方面，第四代途勝車長達(dá)到4545mm，2670mm的軸距與現(xiàn)款車型保持一致，而寬度為1850mm，高度則為1670mm。

　　相比突變的前臉，側(cè)面和尾部則顯得收斂低調(diào)些許，平直、有力的側(cè)面線條呈現(xiàn)出向前疾馳的姿態(tài)，18英寸鋁合金輪轂采用前衛(wèi)厚重的設(shè)計(jì)，其規(guī)格為225/55 R18。尾部設(shè)計(jì)緊跟潮流，運(yùn)用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)拉伸橫向視覺，雙邊共兩處排氣布局與前臉收尾呼應(yīng)。

　　第四代途勝的內(nèi)飾以鎧甲式設(shè)計(jì)風(fēng)格裝點(diǎn)出符合家庭使用的氛圍，并采用規(guī)整對稱的布局，中控臺上方采用軟質(zhì)塑料包裹，中間部位則為皮革包裹，下方則為硬塑料材質(zhì)，三輻式多功能方向盤造型則與現(xiàn)款車型基本保持一致，整體而言并沒有太大槽點(diǎn)。

　　中控臺鑲嵌10.25英寸懸浮式中控大屏，內(nèi)置百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，語音人機(jī)交互、家居聯(lián)動、智能型空氣凈化、OTA在線升級等科技功能一應(yīng)俱全。

　　配置方面，根據(jù)具體車型不同，第四代途勝在外觀上將提供不同光源的大燈組，選配普通天窗或全景天窗、17英寸或18英寸輪圈等。在科技配置上，無線手機(jī)充電（支持iPhone和Android設(shè)備）、手機(jī)互聯(lián)、智能巡航、預(yù)碰撞輔助系統(tǒng)以及全景攝像頭也都將在第四代途勝上配備。

　　作為一款主打家用的緊湊級SUV，除了惹眼的外觀和溫馨的內(nèi)飾設(shè)計(jì)外，空間才是其核心競爭指標(biāo)。經(jīng)過親測，第四代途勝在乘坐空間表現(xiàn)方面比較令人滿意，雖然車身造型上更偏向運(yùn)動化風(fēng)格設(shè)計(jì)，但對于后排頭部空間的影響基本可以忽略，儲物空間能與一眾競品打成平手。

　　動力方面，第四代途勝將搭載280 TGDi發(fā)動機(jī)，在現(xiàn)代最新的高壓直噴技術(shù)之下，將爆發(fā)出130kW（177PS）的最大功率，265N.m的峰值扭矩，動力數(shù)據(jù)與現(xiàn)款車型一致。傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配7DCT雙離合變速箱，而曾搭載在捷恩斯等豪華車型的HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng)將首次搭載于北京現(xiàn)代車型身上，亦即是今天的主角第四代途勝。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）