亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 吉利GE11將于4月11日上市 或售20萬左右

        2019-03-11 11:26:00 作者:吳昱初

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)吉利官方透露,旗下全新緊湊型純電動車GE11將于4月11日在新加坡上市。吉利此前已發(fā)布了該車并公布其配置信息,新車的智能駕駛達(dá)到L2 plus級別,采用容量為61.9kWh和51.9kWh的兩款三元鋰電池,NEDC工況下續(xù)航里程分別為500km和410km,售價或在20萬左右。

        吉利全新純電緊湊型車GE11將在今日發(fā)布

          外形上,吉利GE11整體造型修長靈動,車身線條飽滿有力量感,呈現(xiàn)出較強的立體感,前臉采用了封閉式格柵設(shè)計,并掛上了全新設(shè)計的“量子銀盾”車標(biāo)。側(cè)面線條簡潔飽滿,并且采用了更有利于空氣動力學(xué)且提升了檔次感的隱藏式門把手。據(jù)悉,新車的整車風(fēng)阻系數(shù)為0.2375Cd,車身尺寸為4736*1804*1503mm,軸距為2700mm。

        吉利全新純電緊湊型車GE11將在今日發(fā)布

        吉利全新純電緊湊型車GE11將在今日發(fā)布

          內(nèi)飾方面,整體以灰色調(diào)為主,采用極簡設(shè)計風(fēng)格,兩幅式平底方向盤、旋鈕式擋把、懸浮式大尺寸中控屏、液晶儀表盤,以及擋把區(qū)域的觸控式按鍵,全新的內(nèi)飾設(shè)計科技感十足。

        吉利全新純電緊湊型車GE11將在今日發(fā)布

          駕駛輔助配置方面,吉利GE11擁有一套非常先進的L2 plus智能主動駕駛系統(tǒng),其采用了攝像頭+毫米波雷達(dá)的融合方案,可使AEB自動緊急制動系統(tǒng)、ACC S&G啟停式自適式智能巡航系統(tǒng)等的工作更為精準(zhǔn)、安全,可實現(xiàn)0-150km/h區(qū)間的跟隨前車行駛和起停功能。

        吉利GE11配置曝光 搭L2 plus級智能駕駛
        ICC

          側(cè)后方毫米波雷達(dá)可實現(xiàn)RCW后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)、LKA+車道保持系統(tǒng)、BSD盲點檢測系統(tǒng)+LCA變道輔助系統(tǒng)等先進功能。通過雷達(dá)波感應(yīng)周圍移動物品,可實現(xiàn)多方向、多角度的預(yù)警,整車安全性將由此得到較大幅度提升。

        吉利GE11配置曝光 搭L2 plus級智能駕駛
        AEB緊急制動系統(tǒng)

          智能預(yù)緊式安全帶RML是吉利GE11的一大亮點配置,該安全帶能夠根據(jù)乘客身材進行智能調(diào)節(jié)。一旦發(fā)生碰撞,傳感器發(fā)送信號給安全帶電機,在氣囊彈開前以預(yù)測量的最適宜安全帶長度將駕駛員固定在座椅上。當(dāng)LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、RCW以及ESP系統(tǒng)啟動時,安全帶也會震動提醒駕駛員。此外,該車還裝配最新一代的博世9.3代ESP系統(tǒng)(系統(tǒng)集成了ABS、EBD、TCS、VDC等12項子功能)。

        吉利GE11配置曝光 搭L2 plus級智能駕駛
        RCW后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)

        吉利GE11配置曝光 搭L2 plus級智能駕駛
        APA一鍵智能自動泊車系統(tǒng)

          娛樂及多媒體配置上,吉利GE11配備了12.3英寸的720P高清全觸控電容大屏,存儲空間達(dá)32G。全系搭載的專屬智能車載系統(tǒng)涵蓋導(dǎo)航、娛樂、語音控制、遠(yuǎn)程車輛控制等多項功能,并可通過個人專屬的賬戶提供定制化服務(wù)。

        吉利GE11配置曝光 搭L2 plus級智能駕駛

          HUD投影式數(shù)字抬頭顯示也出現(xiàn)在新車的配置單上,8英寸投影式W-HUD系統(tǒng)集成了多種駕駛輔助信息,以投影的形式將時速、導(dǎo)航、指示燈、藍(lán)牙電話等投射到前風(fēng)擋玻璃上,同時通過光電顯示裝置讓視野更加清晰。

        吉利GE11配置曝光 搭L2 plus級智能駕駛

          便利性配置方面,GE11也相當(dāng)豐富,配備了APA一鍵智能自動泊車系統(tǒng)、360°高清全景影像系統(tǒng)、SLIF速度限制提醒功能以及AQS空氣生態(tài)濾凈和ION空氣凈化系統(tǒng)等。值得一提的是,GE11的手套箱可設(shè)置電子密碼,在藍(lán)牙電話接入時,W-HUD抬頭顯投影上顯示的來電號碼僅有主駕駛位可見,保障用戶隱私安全。GE11還配備了同級獨有的“代客模式”,一經(jīng)開啟,即可限制藍(lán)牙電話、電子手套箱以及ACC&ICC功能的使用,還可設(shè)置車輛的最高時速,以此可保障車主的權(quán)益。

        吉利GE11配置曝光 搭L2 plus級智能駕駛

          至于動力,新車搭載一臺最大功率為130kW(177PS)的驅(qū)動電機,動力電池有容量為61.9kWh和51.9kWh的兩款三元鋰電池,NEDC工況下續(xù)航里程分別為500km和410km。該車具備五種充電模式,用戶可根據(jù)不同環(huán)境選擇最佳充電方式。標(biāo)準(zhǔn)版車型 0.5h即可完成30%-80%充電,高續(xù)航車型 0.55h完成30%-80%充電。配備的ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng),極寒預(yù)熱、高溫冷卻,在零下30°到50°溫度區(qū)間,都可正常充電。電驅(qū)上,GE11采用HEDS高效電驅(qū)系統(tǒng),其配備的永磁同步電機防水防塵等級達(dá)到IP67,即使涉水行駛也可以保證安全運行。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)

         

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點擊加載更多

          真實續(xù)航體驗 試駕幾何A高能超長續(xù)航版

          在這為數(shù)不多的500公里車型中,又是否都能達(dá)到在日常駕駛中而不是以續(xù)航比賽的模式實現(xiàn)500公里續(xù)航呢

          買它比買保險靠譜 眾編輯多角度體驗幾何A

          電動車并不是新鮮玩意,但是近年從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向新能源車的呼聲越來越高。國內(nèi)也在大力發(fā)展新能源車,近期涌現(xiàn)出一批實力不容小覷的車型,作為自主品牌的領(lǐng)軍車企,吉利也有自己的新能源品牌——幾何汽車,旗下的首款車型幾何A在今年4月份已經(jīng)正式上市,近日這款新車來到我們編輯部,很多同事都表現(xiàn)出躍躍欲試的樣子。

          未來正在接入 測試智能純電轎車幾何A

          邁進精品時代的幾何A,先以獨特的命名方式抓住眼球,再憑借前衛(wèi)、安全、智能、環(huán)保的設(shè)計理念,傳遞出“A級”產(chǎn)品力,并喊出了“定義未來”、“東半球最好的電動車”口號,希望美好的一切都從幾何A開始。能曬出這么硬核的“文案”,幾何A勢必有過人之處,因此,我特別好奇它口中定義的“未來”究竟是怎樣的?

          自主新能源之爭 幾何A/秦PRO EV/Aion S對比

          2019年是新能源車型競爭激烈的一年,對于造車新勢力的強勁勢頭,傳統(tǒng)車企也迅速響應(yīng),而且也都交出了自家的新產(chǎn)品。分別有吉利旗下獨立出來的幾何汽車首款車型——幾何A,比亞迪旗下的純電動轎車秦PRO EV和廣汽新能源旗下的Aion S埃安。對于這三款新能源轎車,各家除了一直宣傳的續(xù)航作為賣點,也開始注重符合新能源車型的設(shè)計、配置以及空間表現(xiàn)。不過這是驢是馬,還得拉出來溜溜。

          當(dāng)你不再為續(xù)航焦慮? 試駕幾何A標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

          很明顯,2019年的新能源車市場又向前走了一步,新勢力造車熱度降低,傳統(tǒng)車企開始發(fā)力。尤其是一線大廠,在今年開始以一種全新的產(chǎn)品水準(zhǔn)出現(xiàn)。幾何A就是這樣一款車,這是吉利旗下“幾何”品牌獨立出來后的首款車型。不同于以往推出的那些電動車,幾何A不再宣傳續(xù)航是唯一的賣點,而更多地是讓你知道這是一臺“好車”。當(dāng)然,一臺電動車也只有做到讓你不再為續(xù)航焦慮,才會去以“汽車”的標(biāo)準(zhǔn)去看待這樣一臺車。

          12小時體驗:長得好看還有實力,幾何A面前誰能不心動?

          12小時體驗:長得好看還有實力,幾何A面前誰能不心動?

          搶先試駕幾何A!15萬起續(xù)航500km讓我忘記續(xù)航焦慮

          好看的皮囊千篇一律,沒有焦慮的續(xù)航才萬里挑一

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

          場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

          時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。