亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 2019上海車展探館:雷克薩斯LM全球首發(fā)

        2019-04-14 14:45:58 作者:熊睿鋒

          【太平洋汽車網 2019上海車展】太平洋汽車網上海車展前方探館團隊提前拍攝到了雷克薩斯LM宣傳廣告。新車將在2019上海車展全球首發(fā),這位旗艦家族新成員定位豪華MPV,是繼LS、LC、LX和豪華游艇LY之后,雷克薩斯推出的第五款旗艦產品。

        雷克薩斯全新級別車型上海車展全球首發(fā)

          通過海外媒體的假想圖和官方發(fā)布的預告圖可知,LM雖然整體外觀延續(xù)了高端MPV埃爾法的輪廓,但細節(jié)上采用了雷克薩斯標志性的家族式設計,紡錘形進氣格柵內部采用網狀結構設計,而兩側的頭燈組由三顆矩陣式燈珠組成,搭配勾型LED日行燈有著強烈的視覺沖擊。

        實錘了 雷克薩斯將在上海車展發(fā)布LM系列MPV

        實錘了 雷克薩斯將在上海車展發(fā)布LM系列MPV

          似乎LM的尾部采用了與新款ES相似的LED尾燈設計,并由一條鍍鉻飾條相連,拉寬了整車的視覺寬度。下方則裝配有黑色運動套件,造型與前臉激進的格柵相呼應。

        實錘了 雷克薩斯將在上海車展發(fā)布LM系列MPV

        實錘了 雷克薩斯將在上海車展發(fā)布LM系列MPV

        雷克薩斯LM動力預測
        車型動力最大功率峰值扭矩變速箱

        LM350

        3.5L V6自然吸氣發(fā)動機

        (2GR-FKS)

        221kW(300PS)361N·m8擋手自一體

        LM300h

        2.5L L4自然吸氣發(fā)動機

         (A25A-FXS)

        134kW(182PS)  206N·m E-CVT

        永磁同步電機

        88kW(202PS) 202N·m

          動力上,根據現有的埃爾法動力布局,預計雷克薩斯LM350將搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動機,最大功率221kW(300PS),峰值扭矩361N·m,匹配愛信8速手自一體,百公里油耗9.5L/100km;LM300h搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機+永磁同步電機組合的混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率134kW(182PS),峰值扭矩206N·m,匹配E-CVT變速箱,百公里油耗5.3L/100km。(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

         

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關閱讀
          點擊加載更多

          再探雷克薩斯LM:對不起,加價60萬的優(yōu)惠真沒有

          吃不到的瓜總是最甜的,打聽到最近雷克薩斯LM終于到店了,我們準備了第二次行動。事實證明果然是貧窮限制了我的想象力。

          這次老板也糾結了 雷克薩斯LM對比邁巴赫S級

          最近,雷克薩斯為了撼動邁巴赫S級地位推出了雷克薩斯LM。對于這樣一款“后輩”車型叫板,邁巴赫S級是否還能發(fā)揮老大哥的優(yōu)勢呢?

          加價80萬仍然一車難求?雷克薩斯LM行情調查

          網傳有4S店喊出了高配四座版加價80萬元的驚人價格,等于直接加了一臺低配S級。雷克薩斯LM果真是新一代“加價王”?

          四座豪華“埃爾法”? 靜態(tài)體驗雷克薩斯LM

          雷克薩斯LM是雷克薩斯旗下最新的MPV產品,那么它的加價光芒會比埃爾法更加厲害嗎?

          頭等艙般尊貴體驗 雷克薩斯LM到店實拍

          豐田旗下的豪華品牌雷克薩斯推出了埃爾法的姐妹車型——雷克薩斯LM。這直接售價已超過百萬的豪華MPV最近也正式到店。

          加價50萬能提車嗎? 雷克薩斯LM300h首次亮相

          雷克薩斯LM 300h,加價50萬能提車嗎

          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

          號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

          百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現?

          場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

          之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

          時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。