2019上海車展:寶馬840i國(guó)內(nèi)首發(fā)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019上海車展于4月16號(hào)正式開(kāi)幕,太平洋汽車網(wǎng)的前方采訪團(tuán)隊(duì)拍攝了一組新一代寶馬840i。寶馬8系定位豪華GT跑車,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奔馳S級(jí)Coupe,動(dòng)力上將搭載3.0T B58六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
新一代8系的復(fù)活,就如其激進(jìn)的前臉設(shè)計(jì)一般,令人血脈噴張:雙腎型進(jìn)氣格柵在全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、追求空氣動(dòng)力學(xué)的目標(biāo)下已經(jīng)進(jìn)化成為一體式,這樣的設(shè)計(jì)在M Competition車型上也有所體現(xiàn);每根輻條外凸明顯,“殺氣”十足。
來(lái)到尾部,有別于6系車型,8系車型的尾部線條變得更為舒緩流暢之余,為車尾帶來(lái)了更好的層次感,與整個(gè)車系的發(fā)展潮流不謀而合。車身尺寸方面,該車長(zhǎng)寬高為4843×1902×1341mm,軸距為2822mm。
iDrive 7.0作為寶馬最新的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)率先出現(xiàn)在8系中,與之相配合的硬件包括八角形UI的全液晶儀表盤(pán),以及中控臺(tái)頂端的 12.3 英寸觸摸顯示屏。手勢(shì)控制系統(tǒng)應(yīng)該還是作為選裝配置提供。采用新按鍵布局的方向盤(pán)上還有用于啟動(dòng)NLU自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的按鍵。
動(dòng)力方面,M850i將搭載3.0T B58六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),重新調(diào)校后最大輸出可達(dá),320PS,峰值扭矩330N·m,匹配8AT變速箱,0-100km/h加速時(shí)間為5.3秒,8系都被電子限速,最高只能跑250km/h。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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