艾力紳銳·混動申報圖 將于今年11月上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從國家工信部網(wǎng)站獲得了一組東風本田旗下艾力紳銳·混動車型的申報信息。艾力紳銳·混動作為混合動力版本車型，在外觀上僅做了小幅調(diào)整，動力上則換裝了本田2.0L i-MMD混動系統(tǒng)，綜合最大功率為158kW（215PS），綜合油耗值僅為5.9L/100km。據(jù)此前官方透露，艾力紳銳·混動將于今年11月份上市。
在外觀方面，艾力紳銳·混動相比于在售的2.4L傳統(tǒng)動力車型，其前包圍造型進行了重新設計，全新的前格柵在保留原有的上下寬幅鍍鉻條的基礎上，將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。
此外，新車的下包圍增加了一根折線形貫穿式鍍鉻飾條，搭配新樣式的下部進氣口和原有的條狀LED霧燈，看起來更加精致。值得一提的是，新車還在大燈組內(nèi)融入了象征環(huán)保的藍色飾條。艾力紳銳·混動還換裝了一款新樣式的18英寸五輻式輪圈。
尺寸方面，艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，相比現(xiàn)款車型僅有細微差別。相比于前臉的改變，新車在尾部的調(diào)整就微乎其微了，進在后包圍兩側(cè)的開孔裝飾上增加了C字形鍍鉻飾條，其余部位則并無改變。
在動力方面，艾力紳銳·混動搭載與奧德賽銳·混動相同的i-MMD混動系統(tǒng)，內(nèi)燃機部分是最大功率107KW（146PS）的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，滿足國VI排放標準。在E-CVT變速箱和最大功率135kW（184PS）的驅(qū)動電機的輔助之下，整套混動系統(tǒng)的綜合最大功率為158kW（215PS）。申報信息顯示，新車的工信部綜合油耗為5.9L/100km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）
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