新一代寶馬3系旅行版官圖首發(fā) 又騷又實(shí)用
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在首款寶馬3系旅行版發(fā)布32年之際，第七代寶馬3系旅行版正式發(fā)布官圖圖樣，向全球運(yùn)動(dòng)旅行車愛(ài)好者展示這款旅行車市場(chǎng)中堅(jiān)力量的換代模樣。想知道3系旅行有多火？至今，寶馬已在全球范圍內(nèi)售出超過(guò)170萬(wàn)輛寶馬3系旅行版。
新一代寶馬3系旅行版的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度僅為4709mm（已是大增76mm），寬度1827mm（小增16mm），含天線的高度為1470mm，軸距2851mm（大增41mm）。
外觀不用多說(shuō)，G20世代的3系特征，能在新一代3系旅行版上全部尋得。車型外觀設(shè)計(jì)依然分為三套：普通版、Sport Line運(yùn)動(dòng)套裝、Luxury Line豪華套裝。共用的特征元素包括棱角分明又略帶嫵媚的LED天使眼大燈、披著厚重鍍鉻飾條的雙腎型進(jìn)氣格柵、凸起的發(fā)動(dòng)機(jī)勒線、簡(jiǎn)潔流暢的側(cè)面線條等等。
車頂行李架是新一代寶馬3系旅行版的標(biāo)準(zhǔn)配置，不過(guò)標(biāo)配是黑色的，想要亮騷的鋁合金版本得加錢。
新一代寶馬3系旅行版的內(nèi)飾也緊隨外觀腳步做出了換代，整體樣式與現(xiàn)款寶馬5系和7系十分接近。如今的寶馬內(nèi)飾不再單純追求簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)，對(duì)一些愛(ài)好駕駛的人來(lái)說(shuō)，“人與機(jī)械交流”的感覺(jué)或許稍有降低，但上手難度更低了，看著也更加時(shí)尚。
舒適性及娛樂(lè)配置上，新一代寶馬3系旅行版提供時(shí)下流行的多彩車內(nèi)氛圍燈以增添內(nèi)飾情調(diào)，i-Drive 6.0系統(tǒng)為標(biāo)配，高配車型可選裝哈曼卡頓音響。此外，全景天窗也是現(xiàn)款3系沒(méi)有的選裝配置。
駕駛輔助功能方面，新一代寶馬3系旅行版具備目前寶馬最先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)，配備有車道偏離預(yù)警、預(yù)防碰撞的主動(dòng)剎車系統(tǒng)，還可選裝更高階的駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)帶有具備車輛剎停后再自動(dòng)起步的自適應(yīng)巡航功能、帶糾正功能的車道輔助和十字路口提示功能等。
汽油動(dòng)力序列方面新一代寶馬3系旅行版繼續(xù)搭載現(xiàn)款3系上的B系列引擎，傳動(dòng)匹配采埃孚8速手自一體變速箱，但ECU重新調(diào)校后的引擎在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有所提升，據(jù)悉2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗將減少5%。
| 新一代寶馬3系旅行版 汽油動(dòng)力 | |||
| 車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 最大功率/最大功率轉(zhuǎn)速（rpm） | 最大扭矩/最大扭矩轉(zhuǎn)速（rpm） |
| 320i | B48B20 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 135kW(184PS)／5000-6500rpm | 300N·m/1350-4000rpm |
| 330i | B48B20 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 190kW(258PS)／5000-6500rpm | 400N·m/1550-4400rpm |
| M340i | B58B30 3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 275kW(374PS)/5000-6500rpm | 500N·m/1600-4500rpm |
新一代寶馬3系旅行版依然會(huì)以進(jìn)口方式入華銷售，起售價(jià)或不低于40萬(wàn)人民幣。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂(lè)）
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