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        2019寶馬首屆未來峰會看點搶先看
        

        

        
2019-06-25 16:21:13

作者：楊雅琪



        

        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】6月25日晚，北京時間22:30~23:30（德國當(dāng)?shù)貢r間16:30-17:30），寶馬將舉辦歷史上第一屆 #NEXTGen 未來峰會。此次峰會將是寶馬展出近期發(fā)布的新車以及全新概念車的平臺，同時寶馬還將以其作為企業(yè)未來戰(zhàn)略的交流平臺在此次峰會上重點介紹其所有D + ACES級別的最新技術(shù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)：設(shè)計，自動駕駛，連接，電氣化，服務(wù)。
        峰會看點：
        　　1、借助兩次主動駕駛演示，實現(xiàn)了自動駕駛的最新發(fā)展
        　　2、針對城市內(nèi)部電子移動的智能解決方案 
        　　3、技術(shù)從Formula E賽車轉(zhuǎn)移到下一代電動車
        　　4、捆綁創(chuàng)新的移動服務(wù) 
        　　5、寶馬集團旗下BMW i Ventures和Designworks的創(chuàng)意專業(yè)知識。
        新車看點
        　　在#NEXTGen上還將展出六款全新BMW系列量產(chǎn)車型：全新寶馬 1系，更新后的寶馬X1，全新寶馬 3系旅行車以及寶馬豪華計劃的最新代表，全新寶馬8系Gran雙門轎跑車和寶馬 M8敞篷轎跑車和雙門轎跑車.
        2019寶馬首屆未來峰會看點搶先看
        全新寶馬1系
        寶馬 2019 #NEXTGen 未來峰會看點總結(jié)
        新款寶馬X1
        寶馬 2019 #NEXTGen 未來峰會看點總結(jié)
        新一代3系旅行車

        全新寶馬 8系Gran雙門轎跑車

        全新 M8 雷霆版雙門轎跑車

        M8 Competition Convertible
        　　除此以外，還將帶來兩輛能夠代表寶馬對未來汽車電氣化和自動駕駛新理念的寶馬Vision iNEXT概念車和Vision M NEXT概念車。iNEXT 概念車，這是一款搭載第五代電氣化驅(qū)動系統(tǒng)、具備 L3 級別自動駕駛能力（未來可升級為 L4）的中大型概念 SUV。Vision M NEXT則是 M GmbH 與寶馬 i 子品牌的第一次攜手。據(jù)稱 Vision M NEXT 概念車還將成為日后寶馬 M 量產(chǎn)車型的藍本，后者有可能成為史上第一款搭載混合動力系統(tǒng)的 M 車型。

        寶馬Vision iNEXT概念車

        寶馬Vision M NEXT概念車
        　　更多關(guān)于寶馬未來峰會的信息歡迎大家持續(xù)關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）
        

        


        


        

        



        

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          小車也有大作為 寶馬1系對比奔馳A級加長
          

          眼下，年輕的購車者成為了市場主流客戶，尤其80、90后的新生代，他們的購車需求越來越多元化和個性化，因此他們在購買人生當(dāng)中第一輛車的時候往往會考慮豪華品牌的入門級車型。
          

          

          




          心動到準(zhǔn)備入手 測試國產(chǎn)寶馬三廂120i
          

          本次測試車型為華晨寶馬1系 2019款 120i M運動套裝版，該車搭載低功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動機，官方指導(dǎo)價為26.38萬元，下文簡稱寶馬1系。
          

          

          




          緊湊豪華陣營 來自A級實力全面挑戰(zhàn)
          

          國產(chǎn)后全新奔馳A級不僅眾望所歸加了“L”，還推出了國人喜愛的三廂版本，加長之后的A級不僅擴展了空間，還絲毫沒有影響到其優(yōu)雅精致的外觀。全新奔馳A級內(nèi)飾中的雙屏攜帶著強烈的科技感出現(xiàn)，給人一種花二十多萬買CLS的錯覺，更是俘獲了不少追求時尚潮流的年輕人的心。1系作為骨子里流淌著寶馬家族血統(tǒng)的BBA豪華車在更新之后也是不容小覷，極佳的駕駛體驗讓寶馬1系在車迷中擁有良好的口碑。
          

          

          




          試駕寶馬1系M運動套裝 拋棄固有成見
          

          自2017年初上市以來，國產(chǎn)寶馬1系三箱車型因采用了前置前驅(qū)的布局，成為了鍵盤車神們的眾矢之的。但在小編試駕完帶M運動套裝的120i/118i運動版車型后，這兩款車型竟能以均衡而全面的表現(xiàn)，讓小編直呼“真香”？
          

          

          




          有信仰，更運動 實拍寶馬118i M運動套裝
          

          曾經(jīng)我也懷疑過這臺采用UKL前驅(qū)平臺的寶馬1系的血統(tǒng)問題，但當(dāng)我真正開過它之后，這種疑慮真就被拋到九霄云外，華晨寶馬1系依舊是一臺駕駛者之車，擁有極佳的駕駛體驗?，F(xiàn)在，更讓人著迷的來了，2019款華晨寶馬118i推出了M運動套裝版車型，車迷們魂牽夢繞的“寶馬M”運動套件、“丁字褲”方向盤統(tǒng)統(tǒng)裝配在這臺入門寶馬上。
          

          

          




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