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        MINI JCW GP出征紐博格林 開(kāi)啟刷圈模式
        

        

        
2019-06-29 18:39:53

作者：吳昱初



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日，MINI攜旗下最強(qiáng)性能車(chē)款——MINI JCW GP出征紐博格林北環(huán)賽道，該車(chē)將在此測(cè)試賽道圈速和調(diào)試，順便向紐北量產(chǎn)前驅(qū)車(chē)的最快圈速發(fā)起挑戰(zhàn)。目前紐北最速前驅(qū)車(chē)圈速是梅甘娜RS Trophy-R的7分40秒10，緊隨其后是思域Type R的7分43秒80和大眾高爾夫GTI Clubsport S的7分47秒21。MINI表示挑戰(zhàn)最快量產(chǎn)前驅(qū)車(chē)圈速難度很大，他們并不會(huì)過(guò)分看重圈速成績(jī)，但MINI JCW GP的紐北圈速一定會(huì)在8分鐘以?xún)?nèi)。
        MINI JCW GP亮相紐博格林
        　　據(jù)悉，MINI JCW GP的推出是為了紀(jì)念MINI上世紀(jì)60年代在蒙特卡洛拉力賽中的出色表現(xiàn)。嚴(yán)格意義上說(shuō)，該車(chē)與其幾個(gè)紐北前驅(qū)車(chē)對(duì)手都屬于官方改裝車(chē)（尤其是梅甘娜RS Trophy-R和高爾夫GTI Clubsport S）。新車(chē)擁有一身極具競(jìng)技范的“衣裳”，整體造型延續(xù)了現(xiàn)款MINI F56 JCW的模樣，前臉的中網(wǎng)和燈組未做明顯改動(dòng)，前包圍進(jìn)氣口內(nèi)碩大的渦輪中冷器表明其強(qiáng)悍的動(dòng)力性能。
        MINI JCW GP亮相紐博格林
        　　作為肩負(fù)MINI車(chē)系性能大旗的車(chē)款，JCW GP的外觀自然要有足夠的震懾力，于是該車(chē)前后翼子板做了非常特別的寬體設(shè)計(jì)，效果猶如披著鎧甲一般，一下讓整車(chē)的戰(zhàn)斗感大幅提升。
        MINI JCW GP亮相紐博格林
        　　“數(shù)據(jù)勁爆”的黑色五輻輕量化輪轂匹配寬胎才能接近與寬體設(shè)計(jì)的前后翼子板“齊邊”的效果，讓車(chē)輛達(dá)到在側(cè)前、側(cè)后方看上去都非常飽滿戰(zhàn)斗。輪轂內(nèi)部塞著多活塞高性能剎車(chē)套裝，與低矮的車(chē)身姿態(tài)一起詮釋著高性能范。
        MINI JCW GP亮相紐博格林
        　　車(chē)尾裝配了樣式夸張的尾翼，象征高性能的中置雙出排氣在MINI COOPER S車(chē)型上便有應(yīng)用，但JCW GP的排氣聲浪比起普通版本的JCW和COOPER S會(huì)更加暴躁高調(diào)。
        MINI JCW GP亮相紐博格林
        　　MINI JCW GP搭載代號(hào)B48的2.0T渦輪增壓引擎，該引擎并非我們非常熟悉的用于寶馬1系、2系等車(chē)的B48機(jī)器，其內(nèi)部硬件做了強(qiáng)化并重新調(diào)校，最大功率超過(guò)221kW（300PS），匹配8速手自一體變速箱。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳昱初）
        　　 
        

        


        


        

        



        

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