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      1. 最省油的全新RAV4插混版 洛杉磯車展首發(fā)

        2019-11-20 18:12:34 作者:熊睿鋒

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,豐田(北美)發(fā)布了全新RAV4 Prime(插電混動)車型官圖。新車基于新款美版RAV4 Hybrid打造而來,外觀與普通Hybrid基本一致,不過動力上則搭載了2.5升四缸發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng),純電續(xù)航可達63km。據(jù)悉,新車將于11月21日舉行的2019洛杉磯車展亮相,2020年夏天正式發(fā)售。

        新RAV4插電混動版

          外觀部分,新車與新款美版RAV4 Hybrid基本一致,汲取了豐田FT-AC概念車的設計元素,裝配設計別出心裁的分體式中網(wǎng),中網(wǎng)上部呈一字型,下部是大尺寸的梯形進氣格柵。前包圍上的黑色塑料護板同樣設計為梯形,與中網(wǎng)形成呼應。兩側(cè)霧燈區(qū)域做成凸顯運動感的內(nèi)凹式樣。

        新RAV4插電混動版

          車側(cè)方面,凌厲突出的車身線條讓車身顯得緊致,斜向上的排布也讓車側(cè)的視覺效果呈現(xiàn)俯沖狀,再配上雙色車身,很有時尚新潮的氣質(zhì)。外后視鏡的擺放位置由現(xiàn)款的前車窗前端降低至門板,以減小A柱的盲區(qū)面積。

        新RAV4插電混動版

          細節(jié)上,全新RAV4 Prime將僅提供SE和XSE兩個配置,其中SE配置車型將擁有黑色網(wǎng)狀的格柵,硬派風十足;下方則加裝了空氣動力學前擾流板和鋼琴烤漆的黑色裝飾板;而輪轂則換裝了18英寸合金輪轂。

        新RAV4插電混動版

          XSE配置車型則更為時尚,除了上述SE的變化外,還額外增加了雙色車身涂裝(包括熏黑車頂)、垂直的LED日間行車燈以及19英寸合金輪轂。

        新RAV4插電混動版

          內(nèi)飾上,新款RAV4 Prime也與普通版基本一致,不過在配置則增加了真皮方向盤、帶加熱系統(tǒng)的前排座椅(8向電動調(diào)節(jié))、支持Amazon Alexa、Android Auto和Apple CarPlay的8英寸信息娛樂系統(tǒng)、電動尾門以及盲點監(jiān)測等。

        新RAV4插電混動版

          當然,如果覺得配置不夠豪華,官方還提供天氣和天窗兩個選裝包,其中天氣包包括:雨量感應雨刮、擋風玻璃除冰器;而天窗包包括全景天窗、帶加熱的方向盤以及帶加熱的第二排座椅。

        新RAV4插電混動版

          除了上述設備外,SE和XSE還配備了Toyota Safety Sense駕駛員輔助系統(tǒng)套件,它包括自動遠光燈、自適應巡航控制系統(tǒng)、帶有行人檢測功能的預碰撞系統(tǒng)、、轉(zhuǎn)向輔助、車道跟蹤輔助(車道居中)以及帶路標輔助的車道偏離警報功能。

        新RAV4插電混動版

          動力部分,新車搭載了由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng),其中單獨2.5L發(fā)動機最大功率131kW(178PS),而加電機后的綜合最大功率為225kW(306PS),0-97km/h的加速時間為5.8秒,平均油耗可控制在2.6L/100km,純電續(xù)航達到63km,支持四驅(qū)系統(tǒng)。

        (文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

         

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