2019洛杉磯車展：凱迪拉克CT5-V新車亮相
【太平洋汽車網(wǎng) 2019洛杉磯車展】2019洛杉磯車展于11月21號正式開幕，太平洋汽車網(wǎng)的前方報道團隊拍下了凱迪拉克CT5-V車型。該車與CT4-V作為凱迪拉克品牌V運動序列的最新產(chǎn)品，與奧迪S系列，寶馬M Performance系列、AMG 43系列定位持平，網(wǎng)上還有更高一級的Blackwing序列。
CT5為現(xiàn)款凱迪拉克CTS的繼任者，CT5-V作為高性能版本，未來自然是取替CTS-V的位置。新車搭載3.0T雙渦輪引擎，可選四驅(qū)系統(tǒng)。
CT5-V的外形設(shè)計完全圍繞“運動”一詞展開，但與同級其他性能車相比不算激進。家族式的盾型中網(wǎng)為全黑網(wǎng)狀設(shè)計，前包圍帶有大面積進氣口，近似L型且線條凌厲的前大燈組很有戰(zhàn)斗范。
車身側(cè)面的設(shè)計相對低調(diào)，并未加入夸張激進的線條或外觀套件，19英寸輪轂質(zhì)感很好，配上中大型車級的車長，運動之中甚至還透著幾分行政范。
車尾的線條設(shè)計棱角分明，尾箱蓋設(shè)計有小“鴨尾”，雙邊雙出的排氣布局與帶有擾流設(shè)計的尾唇凸顯其性能版本的身份。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4924/1883/1452mm，軸距為2947mm。
動力方面，凱迪拉克CT5-V搭3.0T雙渦輪增壓引擎，官方目前尚未公布其確切數(shù)據(jù)，只透露其預(yù)估值：最大功率265kW（360PS），峰值扭矩542N·m，匹配10速自動變速箱。該車帶后橋差速器和4.0電磁控制懸架，可選一套四驅(qū)系統(tǒng)。
（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞 /攝：太平洋汽車網(wǎng)前方報道團隊）
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