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      1. 2019廣州車展:比亞迪秦EV上市/12.99萬(wàn)元起

        2019-11-22 11:47:00 作者:陳杰

          【太平洋汽車網(wǎng) 2019廣州車展】11月22日,全新比亞迪秦EV在廣州車展期間正式上市,新車共推兩款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)分別為12.99萬(wàn)、13.99萬(wàn)元。新車基于比亞迪e平臺(tái)打造,融入品牌最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,NEDC工況下其續(xù)航里程為421km。

        全新比亞迪秦EV售價(jià)信息
         車型補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) 
        高續(xù)航版豪華型12.99
        高續(xù)航版尊貴型13.99
          注:數(shù)據(jù)來(lái)源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

          新車外觀相比舊款有著巨大的革新,比亞迪最新的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言深度融入細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),前臉樣貌與現(xiàn)款秦Pro EV十分相似。新車車頭處六邊形的大嘴式中網(wǎng)與引擎蓋線條恰到好處地結(jié)合,營(yíng)造出較強(qiáng)的沖擊力。前大燈組造型與秦Pro EV的燈組造型稍有不同,陣列式LED光源為全系標(biāo)配的裝備,極具科技感的點(diǎn)亮效果達(dá)到了畫龍點(diǎn)睛的作用。

          車側(cè)設(shè)計(jì)偏向硬朗,凌厲且斜向上延伸的腰線與同樣略微向上傾斜的引擎蓋線條營(yíng)造出向前俯沖的車身姿態(tài)。實(shí)拍車型裝配了樣式非常動(dòng)感并且做了熏黑處理的17英寸雙五輻輪轂,輪胎規(guī)格為205/50 R17,凸顯出其年輕運(yùn)動(dòng)化的車型定位。車身尺寸方面,新車車身長(zhǎng)寬高分別為4675/1770/1500mm,軸距為2670mm,較舊款車型在車長(zhǎng)上減小了65mm,車高增加10mm,軸距一致。

          新車車尾設(shè)計(jì)則與現(xiàn)款Pro EV有明顯差異,該車未采用比亞迪目前已廣泛應(yīng)用在旗下新車型上的橫貫式尾燈組。新的不規(guī)則多邊形尾燈組上部設(shè)計(jì)的尖角十分新穎動(dòng)感,車尾造型風(fēng)格簡(jiǎn)潔。

          新車內(nèi)飾是比亞迪最新的家族式模樣,主打簡(jiǎn)約科技風(fēng)。中控線條平直流暢,可旋轉(zhuǎn)的中控觸摸屏已成為比亞迪的品牌特征之一,在秦EV上的屏幕尺寸為10.1英寸。屏幕內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),集成了空調(diào)、多媒體等功能的控制。

               新車并未采用比亞迪的全液晶儀表,機(jī)械儀表樣式簡(jiǎn)單大方,中間的小液晶屏可顯示車輛的各項(xiàng)工況信息,如駕駛模式、胎壓、續(xù)航里程等。

          動(dòng)力方面,新車搭載最大功率100kW(136PS)、最大扭矩180N·m的電動(dòng)機(jī),動(dòng)力電池為容量53.1kWh的三鋰電池,能量密度160Wh/kg。NEDC工況下該車?yán)m(xù)航里程為421km,相比舊款提升了21km。該車使用充電功率為50kW的充電樁,從0%電量充至80%需要1.5小時(shí),將電量從30%充至80%需30分鐘。懸掛方面,全新秦EV采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁非獨(dú)立懸架。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰,攝:太平洋汽車網(wǎng)廣州車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

           

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