【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，國(guó)家工信部官網(wǎng)發(fā)布了第326批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示。在乘用車領(lǐng)域，本次申報(bào)車型數(shù)量相較于去年同期明顯減少，但是盡管如此，依舊有一些值得關(guān)注的全新或改款車型。接下來(lái)，我便根據(jù)申報(bào)圖和相關(guān)產(chǎn)品信息對(duì)它們進(jìn)行一一介紹。

級(jí)別：中型轎車
電動(dòng)機(jī)：202kW
NEDC續(xù)航里程：460km

        根據(jù)工信部圖片來(lái)看，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3外觀方面和進(jìn)口版車型變化不大，從圖中可以看出國(guó)產(chǎn)Model 3整體造型和進(jìn)口版保持一致，但在車尾左側(cè)加入中文尾標(biāo)“特斯拉”，表明其國(guó)產(chǎn)車型身份。新車提供18英寸低風(fēng)阻輪圈和19英寸多輻輪圈供消費(fèi)者選擇，而搭配兩款輪圈的輪胎尺寸分別為235/45 R18和235/40 R19。

        按照此前公布的消息，特斯拉在上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)車型為Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版，官方NEDC續(xù)航里程為460km。動(dòng)力參數(shù)方面，它搭載最大功率為202kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間最快僅需5.6秒，最高時(shí)速為225公里/小時(shí)。

        值得一提的是，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版標(biāo)配了基礎(chǔ)版輔助駕駛功能，具有碰撞預(yù)防、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離防避、緊急車道偏離防避等主動(dòng)安全功能，同時(shí)車輛還具備自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向，主動(dòng)巡航控制便捷功能。

級(jí)別：MPV
電動(dòng)機(jī)：60kW
NEDC續(xù)航里程：未知

        純電動(dòng)版五菱宏光S在外觀方面與燃油版車型基本保持一致，保留了黑色進(jìn)氣格柵。該車將提供兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，姑且稱其為普通版和運(yùn)動(dòng)版車型，其中運(yùn)動(dòng)版車型后視鏡外殼、尾部車標(biāo)下飾條均由黑色涂料涂裝，車窗框則是有黑白雙色。

        車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4420/1685/1750（帶行李架為1765）mm，軸距為2720mm，與燃油版車型基本一致。

        動(dòng)力部分，新車搭載一臺(tái)最大功率為60kW電動(dòng)機(jī)，電池和續(xù)航方面，目前還暫未獲悉具體信息，我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注。

級(jí)別：小型SUV
電動(dòng)機(jī)：150kW
NEDC續(xù)航里程：未知

        廣汽豐田C-HR EV延續(xù)燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，應(yīng)用了豐田最新的TNGA架構(gòu)以及“Keen look”外觀設(shè)計(jì)理念打造，并采用了較為激進(jìn)的緊致車窗線設(shè)計(jì)，整體線條具有肌肉感。另外，相比燃油版車型，前臉上方少了一道縫隙，兩側(cè)進(jìn)氣口有一定調(diào)整，車頭Logo換裝藍(lán)色涂裝，車頭左側(cè)有EV標(biāo)識(shí)，而在尾部也有著“ELETRIC”標(biāo)識(shí)。

        根據(jù)申報(bào)信息顯示，車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4405/1795/1575mm，軸距為2640mm。新車配備全新樣式的雙色輪轂，輪胎規(guī)格為215/60 R17。

        動(dòng)力方面，該車所搭載的電機(jī)最大功率為150kW，動(dòng)力源為三元鋰離子蓄電池，續(xù)航方面，目前還暫未獲悉具體信息，我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注。

級(jí)別：小型SUV
電動(dòng)機(jī)：120kW
NEDC續(xù)航里程：430km

        顧名思義標(biāo)致e2008是基于小型SUV標(biāo)致2008打造的一款純電動(dòng)車，新車外觀設(shè)計(jì)與燃油版高度相似，中網(wǎng)以“小獅子”LOGO為中心，呈現(xiàn)兩邊輻射漸變的視覺(jué)效果。大燈下方獠牙式燈帶極具品牌特色，為整個(gè)前臉增色不少。

        車尾主體輪廓很是性感，上方獅爪尾燈用黑色飾板相連，呈現(xiàn)出貫穿式的效果；下方明顯突出的黑色后杠搭配鍍鉻裝飾條，有幾分野性魅力。另外，它提供了純黑色車頂?shù)能囆汀?/p>

        動(dòng)力方面，標(biāo)致e2008搭載最大功率為120kW的電機(jī)，最高車速為150kM/h，至于續(xù)航能力，官方表示綜合續(xù)航里程將達(dá)到430km。

級(jí)別：中型SUV
電動(dòng)機(jī)：170kW
NEDC續(xù)航里程：500km

        天際ME7是天際汽車的首款量產(chǎn)車型，目前已經(jīng)在浙江紹興生產(chǎn)基地進(jìn)行小規(guī)模試生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將于2020年第一季度開(kāi)啟交付。

        新車整體的造型輪廓并不十分超前，前格柵采用純電動(dòng)車型慣用的封閉式設(shè)計(jì)，LED日行燈橫貫左右，提升了視覺(jué)張力。前包圍設(shè)計(jì)了大面積的導(dǎo)流孔，與市面常見(jiàn)純電動(dòng)車款的設(shè)計(jì)有所不同。從側(cè)面來(lái)看，新車采用時(shí)下潮流的隱藏式車頂設(shè)計(jì)。

        尾部整體造型與車頭設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)，后擋風(fēng)玻璃與車窗下沿的尾燈組成了一體式的視覺(jué)效果，且尾燈采用了集成在后備廂門(mén)上的設(shè)計(jì)，為的是減少車尾縫隙對(duì)造型整體感上的破壞。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4655/1963/1640mm，軸距達(dá)到2825mm。

        來(lái)自博世的永磁同步電機(jī)，可為ME7提供最大功率為170kW、最大扭矩為330N·m的動(dòng)力輸出。動(dòng)力電池部分，采用萬(wàn)向集團(tuán)的77kWh軟包電芯，NEDC綜合續(xù)航里程500km。

級(jí)別：緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6T
變速箱：6擋手自一體

        雪鐵龍?zhí)煲軵HEV外觀延續(xù)了燃油版設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)處有些許差異，如全新造型的雙五輻式黑色輪圈、左側(cè)新增的充電接口等。

        動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147kW（200PS），匹配6擋手自一體變速箱。至于蓄電池容量和純電可續(xù)航里程數(shù)據(jù)，目前暫未公布。

級(jí)別：緊湊型轎車
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.0T、1.3T
變速箱：6擋手自一體、CVT無(wú)級(jí)變速

        別克威朗在今年9月份剛剛完成中期改款，如今又將推出新款。該車外觀更顯得精致，車頭位置頭燈造型更加為平滑規(guī)整，中網(wǎng)的尺寸看上去比現(xiàn)款稍大，與此同時(shí)，中間鍍鉻裝飾改為偏平直的造型。

        車尾部分，尾燈樣式有一些細(xì)微調(diào)整，另外，排氣口變?yōu)殡[藏式。車身尺寸方面，新款威朗長(zhǎng)寬高為4664/1786/1472mm，相比現(xiàn)款而言，長(zhǎng)度和寬度尺寸略有縮短，軸距依舊為2700mm。

        動(dòng)力方面，申報(bào)車型依舊搭載1.0T和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)與現(xiàn)款車型保持一致。1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92kW，最大扭矩為180N·m，預(yù)計(jì)匹配6擋手自一體變速箱；1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為121kW，峰值扭矩為240N·m，預(yù)計(jì)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

級(jí)別：中型轎車
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T
變速箱：未知

        凱迪拉克CT4是ATS-L的繼任者，它將推出兩種外形設(shè)計(jì)，分別為運(yùn)動(dòng)版和豪華版。其中，運(yùn)動(dòng)版車型整體造型激進(jìn)，黑色盾型的前格柵，配合更為犀利的前保險(xiǎn)杠和下進(jìn)口，讓前臉看上去十分運(yùn)動(dòng)。除了前臉有兩種風(fēng)格以外，新車還針對(duì)不同車型提供不同的外后視鏡樣式、攝像頭、玻璃黑邊飾條、車外裝飾件、后組合燈、門(mén)把手樣式等。

        車尾處，尾箱蓋設(shè)計(jì)有些奇特，看上去好像一只動(dòng)物抿著嘴唇。下方呈四邊形的雙邊共雙出排氣口，為新車增添了幾分檔次感。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4760/1815/1421mm，軸距為2775mm。

        凱迪拉克CT4搭載來(lái)自上汽通用汽車有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為169kW。傳動(dòng)部分，海外版匹配8擋手自一體變速箱，國(guó)產(chǎn)版目前暫未知曉。

級(jí)別：MPV
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T
變速箱：未知

        同堂銷售的兩代別克GL8一起迎來(lái)改款。第二代GL8改款車型的前臉換裝了新樣式大燈組，同時(shí)前格柵、中網(wǎng)以及全包圍等處都有所調(diào)整，相比現(xiàn)款車型較為老氣的形象而言，會(huì)顯得更加時(shí)尚年輕一些。

        新車的尾燈造型更加細(xì)長(zhǎng)，尾部中央加入一條貫穿式的鍍鉻飾條將左右兩側(cè)大燈連接起來(lái)，細(xì)節(jié)方面更加精致。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為5238/1878/1800mm，軸距為3088mm。

        第三代GL8改款車型的前臉采用不規(guī)則形狀的大燈組，同時(shí)與大面積進(jìn)氣格柵融為一體，下包圍貫穿式進(jìn)氣口和兩側(cè)的鯊魚(yú)鰓開(kāi)孔設(shè)計(jì)，為該車增添了幾分時(shí)尚。

        來(lái)到尾部，第三代GL8改款車型變化較大的部位在于尾燈組，其采用了全新的LED內(nèi)腔光源布局，看上去更加精致。此外，尾門(mén)部分的牌照安裝位擁有更加寬大的凹槽，同時(shí)后包圍造型也略有調(diào)整。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為5219/1878/1799mm，軸距為3088mm。

        兩個(gè)改款車型均搭載LSY型2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為169kW，相比現(xiàn)款車型有所降低，但全系滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)部分，目前官方尚未公布，我想大概率不會(huì)繼續(xù)匹配6擋手自一體擋變速箱。

級(jí)別：緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T
變速箱：未知

        啟辰星是一款全新緊湊型SUV，外觀方面，新車前臉采用了V-Galaxy星空格柵，前大燈與格柵融合度非常高，這是啟辰全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車身側(cè)面，其腰線由前向后呈上揚(yáng)的姿態(tài)，營(yíng)造出些許運(yùn)動(dòng)感。

        車尾部分，新車擁有當(dāng)下主流的貫穿式尾燈，造型菱角分明。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高為4691/1905/1694mm，軸距為2756mm，大于一般的緊湊型SUV。

        啟辰星將搭載一款型號(hào)為A415TD的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為140kW，官方申報(bào)的百公里油耗為6.1L，另外需要說(shuō)明的是，這款車是啟辰旗下首款搭載48V微混系統(tǒng)的產(chǎn)品。

級(jí)別：緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T
變速箱：5擋手動(dòng)、6擋手自一體

        新款東南DX7舍棄了現(xiàn)款的X狀家族前臉，采用以鍍鉻包邊的六邊形扁平上格柵，細(xì)長(zhǎng)的LED大燈組幾乎延伸至外后視鏡，造型有些夸張。從側(cè)面看，新車保持了現(xiàn)款的線條，B柱開(kāi)始收縮加劇，車身呈俯沖姿態(tài)，營(yíng)造出動(dòng)感效果。

        車尾部分，新車采用了雙色尾燈結(jié)構(gòu)，一道上拱的線條突出東南字母標(biāo)識(shí)，下方則用貫穿式鍍鉻條加強(qiáng)尾部層次感，總體來(lái)看新車較舊款線條更硬朗。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4570/1905/1720mm，軸距為2700mm。

        動(dòng)力部分，新車搭載來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱的一款型號(hào)為4A95TD的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為145kW，預(yù)計(jì)匹配5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱。

級(jí)別：中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T
變速箱：CVT無(wú)級(jí)變速

        新寶駿RS-7定位在RS-5之上，是一款中大型SUV，將提供6座與7座。新車采用新寶駿最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，純黑色直瀑式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的前大燈組，看起來(lái)比較威嚴(yán)。側(cè)面采用上下雙腰線設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了修長(zhǎng)感。

        尾部整體造型圓潤(rùn)飽滿，尾燈沒(méi)有采用同品牌其他車型的貫穿式設(shè)計(jì)，而是跟前大燈形成呼應(yīng)。此外，新車配備雙邊共雙出排氣口裝飾。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4930/1975/1765（帶行李架為1775）mm，軸距達(dá)到了2900mm，車內(nèi)滿足三排座椅布置。

        動(dòng)力方面，新寶駿RS-7搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130kW，可滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

級(jí)別：中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T、2.0T
變速箱：CVT無(wú)級(jí)變速、9擋手自一體

        廣汽本田冠道即將迎來(lái)中期改款，新車針對(duì)外觀進(jìn)行了小幅度調(diào)整，比如造型更加沉穩(wěn)的前包圍、更加精致的LED尾燈組、雙邊共四出式鍍鉻排氣。此外，它還換裝了新造型的19英寸輪轂。

        車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為4858/1942/1670mm，軸距為2820mm，與現(xiàn)款幾乎沒(méi)有差別。值得一提的是，新款冠道將提供雙色車身，在這個(gè)級(jí)別車型上比較少見(jiàn)。

        新款冠道繼續(xù)搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為142kW和200kW，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，2.0T車型提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版。

級(jí)別：中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T、2.0T
變速箱：9擋手自一體

        此次申報(bào)車型為國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行的中期改款，新車外觀進(jìn)行了小幅調(diào)整，前臉倒梯形進(jìn)氣格柵更加扁平，前大燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生變化，相比現(xiàn)款更加年輕。此外，該車根據(jù)車型繼續(xù)提供銀灰色和黑色兩種進(jìn)氣格柵。

        至于車尾，新車最明顯的變化在于換裝了呼應(yīng)前大燈組造型的尾燈。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4597/1904/1727mm，軸距為2741mm。

        動(dòng)力方面，新車提供搭載PT153系列1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和PT204系列2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款動(dòng)力，最大功率分別為147kW（200PS）和183kW（249PS），傳動(dòng)部分，預(yù)計(jì)依舊匹配采埃孚的9擋手自一體變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱仕永）