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        本田全新飛度國(guó)內(nèi)路試諜照 或?qū)⒂?月亮相
        

        

        
2020-01-07 16:39:28

作者：鄒佳成



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從朋友圈獲取了一組本田全新飛度的國(guó)內(nèi)路試諜照。從此次流露諜照中，我們可以清晰看出新車輪廓與之前東京車展首發(fā)的全新飛度大致相同，基本確定這款路試車輛為國(guó)產(chǎn)版全新飛度。
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        【全新飛度 國(guó)內(nèi)路試諜照】
        本田全新飛度國(guó)內(nèi)路試諜照 或?qū)⒂?月亮相
        【全新飛度 國(guó)內(nèi)路試諜照】
        　　結(jié)合早上我們網(wǎng)站所發(fā)布的快訊新聞可以得知，全新飛度將于今年4月開幕的北京車展亮相，結(jié)合剛剛發(fā)現(xiàn)的國(guó)內(nèi)路試車，可以看出這款新車將會(huì)離我們?cè)絹碓浇?/p>
        本田全新飛度國(guó)內(nèi)路試諜照 或?qū)⒂?月亮相
        【全新飛度 國(guó)內(nèi)路試諜照】
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        【全新飛度 國(guó)內(nèi)路試諜照】
        快速回顧本田全新飛度
        　　本田全新飛度已于2019東京車展上首發(fā)，共推出5個(gè)版本，分別為HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC。動(dòng)力部分，新車燃油版本或?qū)⒗^續(xù)搭載現(xiàn)款飛度上的L15B發(fā)動(dòng)機(jī)。
        2019東京車展：全新一代本田飛度實(shí)車亮相
        【圖為日版飛度】
        2019東京車展：全新一代本田飛度實(shí)車亮相
        　　與現(xiàn)款飛度相比，新一代飛度風(fēng)格變化非常大，車身線條變得更柔和與精細(xì)，顯得非?？蓯垤`動(dòng)。新車不同版本外觀的差別主要在中網(wǎng)、前包圍進(jìn)氣口、霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)和輪轂造型等處。雙色車身的加入進(jìn)一步突出了全新飛度年輕時(shí)尚的定位。
        2019東京車展：全新一代本田飛度實(shí)車亮相
        2019東京車展：全新一代本田飛度實(shí)車亮相
        　　新車側(cè)面的造型變得更加緊致，圓潤(rùn)設(shè)計(jì)風(fēng)格回歸。全新造型的尾燈與現(xiàn)款車型有明顯區(qū)別，上半部分為轉(zhuǎn)向燈+倒車燈，下半部分采用LED燈帶配置，點(diǎn)亮?xí)r將勾勒出燈組的下部輪廓。
        2019東京車展：全新一代本田飛度實(shí)車亮相
        2019東京車展：全新一代本田飛度實(shí)車亮相
        　　新車內(nèi)飾變得更簡(jiǎn)約，與Honda e內(nèi)飾風(fēng)格比較類似，中控臺(tái)上方十分平直，方向盤采用雙輻式造型，有點(diǎn)復(fù)古的味道。內(nèi)嵌式的中控大屏順應(yīng)時(shí)代潮流，能讓車廂的科技感明顯提升。讓現(xiàn)款飛度車主感到眼饞的是，全新飛度不僅主駕出風(fēng)口杯架得到了保留，而且副駕出風(fēng)口杯架又重新出現(xiàn)了，副駕駛手套箱也再次采用了雙層設(shè)計(jì)。
        2019東京車展：全新一代本田飛度實(shí)車亮相
        2019東京車展：全新一代本田飛度實(shí)車亮相
        2019東京車展：全新一代本田飛度實(shí)車亮相
        　　空間方面，與現(xiàn)款車型相比，全新一代飛度的乘坐空間表現(xiàn)有一些退步，尤其是后排空間，已經(jīng)沒有了越級(jí)的感覺。身高175cm的體驗(yàn)者坐在車內(nèi)，空間只能有“夠用”的感覺。新車依然配備獨(dú)具特色的“魔術(shù)座椅”，但未知此項(xiàng)配置將在哪些車型版本上出現(xiàn)。
        2019東京車展：全新一代本田飛度實(shí)車亮相
        2019東京車展：全新一代本田飛度實(shí)車亮相
        2019東京車展：全新一代本田飛度實(shí)車亮相
        　　動(dòng)力方面，燃油版車型預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的L15B 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。至于混動(dòng)版車型未來能否被引入，還有待官方的進(jìn)一步證實(shí)，我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注。（文：太平洋汽車網(wǎng) 鄒佳成）
        

        


        


        

        



        

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          縱橫車市十六載 四代飛度的“寂寞”？
          

          這個(gè)寂寞，是“四代飛度”的寂寞，也是“四代”飛度的寂寞。
          

          

          




          從買菜到“超跑” 這十年飛度發(fā)生了什么？
          

          從第一代飛度GD3到現(xiàn)在的第三代飛度GK5，飛度已經(jīng)在國(guó)內(nèi)走過了16個(gè)年頭。本次我有幸從同事手里拿到三臺(tái)車，第一臺(tái)是2011款的GE8，另外兩臺(tái)分別是前期型GK5以及剛經(jīng)歷中期改款的GK5。
　　較為遺憾的是，那時(shí)候還叫“廣州Honda”生產(chǎn)的第一代本田飛度GD3我們并沒有拿到，希望日后有機(jī)會(huì)能與GD3再次親密接觸一番。那么飛度是如何從“買菜車”變成“超跑”的呢？這十年，飛度由GE8換代到GK5，它真的是全方位進(jìn)化了嗎？
          

          

          




          新潮還是實(shí)用？長(zhǎng)安逸動(dòng)XT對(duì)比本田飛度
          

          有人說兩廂小車的市場(chǎng)份額不斷被小型SUV侵蝕，想想確實(shí)如此，SUV車型顯大一些、通過性更有優(yōu)勢(shì)、空間也更優(yōu)；所以汽車廠商更愿意去推出新的SUV車型。但不可否認(rèn)，兩廂小車仍有它的優(yōu)勢(shì)——操控比SUV車型要好，在同一配置水平下兩廂小車的價(jià)格更低。所以問題來了，手里預(yù)算有8萬(wàn)元，你會(huì)選擇哪款兩廂小車呢？
          

          

          




          飛度養(yǎng)車成本解析 易保養(yǎng)/省油/馬力大
          

          養(yǎng)豬種樹鋪馬路，勤儉持家開飛度。想必，玩車的你都能對(duì)這句順口溜倒背如流了吧。廣汽本田飛度作為7.38-10.28萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間內(nèi)：空間同級(jí)最大、馬力同級(jí)最大、改裝潛力同級(jí)最大的A0級(jí)車型（準(zhǔn)確點(diǎn)說是小型車），通常對(duì)于這種“神車”車迷們很少直呼其名的，而是用其底盤代號(hào)“GK5”來“尊稱”，就像藤原拓海的卡羅拉叫AE86一樣。
          

          

          




          當(dāng)酷GIRL遇上新飛度 張揚(yáng)肆意無(wú)界限
          

          “標(biāo)新立異、追求個(gè)性”已經(jīng)成為了新時(shí)代年輕人的“行為準(zhǔn)則”。對(duì)于預(yù)算并不是很多，但又要玩出個(gè)性的年輕人來說，本田的飛度是個(gè)很不錯(cuò)的選擇，一來飛度擁有眾多粉絲，市場(chǎng)保有量大，二來飛度很適合輕度改裝，車主可以根據(jù)自身的需求來改裝車上的不同部件。這一期，我們邀請(qǐng)了兩位達(dá)人，從他們的角度出發(fā)，會(huì)和新飛度擦出怎樣的火花呢？
          

          

          




          月薪6000真要買飛度？這幾款新車更值得考慮！
          

          要說省錢，還真是新能源車最靠譜??！飛度的時(shí)代要過去了？
          

          

          




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