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        華晨寶馬iX3不賣(mài)美國(guó) 特斯拉笑了
        

        

        
2020-03-10 15:23:57

作者：楊高宇



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】海外媒體報(bào)道，寶馬官方確認(rèn)短期內(nèi)寶馬iX3將不會(huì)投放于美國(guó)市場(chǎng)。這或許是寶馬iX3在美國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足所致。
        華晨寶馬iX3不賣(mài)美國(guó) 恐遭特斯拉圍剿？
        寶馬iX3概念車(chē)
        　　據(jù)官方公布的信息，寶馬iX3采用后置電機(jī)的設(shè)定，該電機(jī)最大功率210kW（285PS），峰值扭矩400N·m。該車(chē)搭載了容量為74kWh的電池組，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下，能提供440km的續(xù)航里程。未來(lái)寶馬iX3將由華晨寶馬進(jìn)行投產(chǎn)。

        特斯拉Model Y
        　　那為什么寶馬iX3在美國(guó)市場(chǎng)會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力不足？如果未來(lái)寶馬iX3進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，其直接對(duì)手將會(huì)是特斯拉的Model Y以及福特的Mustang Mach-E。而Model Y的性能版車(chē)型以及Mustang Mach-E在EPA標(biāo)準(zhǔn)下分別擁有507km以及483km的續(xù)航里程，或許這一數(shù)值看上去與iX3的WLTP續(xù)航里程差不多，但是EPA標(biāo)準(zhǔn)相比起WLTP標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛不少，加上iX3基于燃油車(chē)而來(lái)的屬性，讓其競(jìng)爭(zhēng)力捉襟見(jiàn)肘。無(wú)獨(dú)有偶的是，奔馳對(duì)EQC同樣做出了延期投放美國(guó)市場(chǎng)的決定。據(jù)官方說(shuō)法，該公司希望先滿(mǎn)足歐洲對(duì)電動(dòng)車(chē)的需求，并希望給美國(guó)消費(fèi)者更長(zhǎng)的時(shí)間，以建立電動(dòng)汽車(chē)的接受度。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊高宇）
        

        


        


        

        



        

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