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      1. 智能測(cè)溫車(chē)/無(wú)人物流車(chē)等 五菱再出新科技

        2020-03-23 09:00:00 作者:謝鵬

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】疫情爆發(fā)后,上汽通用五菱迅速調(diào)整生產(chǎn)在短時(shí)間內(nèi)就造出了口罩和生產(chǎn)口罩的機(jī)器,除此之外上汽通用五菱在科技抗疫方面還有新動(dòng)作。

          自動(dòng)駕駛行業(yè)在2019年開(kāi)始降溫,但隨著疫情的出現(xiàn),行業(yè)產(chǎn)生了巨大的熱點(diǎn),5G和新基建的投資,讓無(wú)人駕駛突然迎來(lái)了一波新春天。上汽通用五菱推出了智能移動(dòng)測(cè)溫車(chē)、無(wú)人消殺車(chē)、無(wú)人物流車(chē)等一系列解決方案幫助防控疫情,保障社會(huì)各界有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

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        智能移動(dòng)測(cè)溫車(chē)

          上汽通用五菱智能移動(dòng)測(cè)溫車(chē)增加了智能AI探測(cè)、紅外測(cè)溫系統(tǒng)。通過(guò)智能檢測(cè),該車(chē)能夠精準(zhǔn)識(shí)別人臉,對(duì)連續(xù)大面積移動(dòng)的人群,可實(shí)現(xiàn)兩米距離內(nèi)精確測(cè)溫,精度達(dá)±0.2℃,并在發(fā)現(xiàn)發(fā)熱個(gè)體后,迅速通過(guò)無(wú)延時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸,可秒級(jí)鎖定對(duì)象并發(fā)出語(yǔ)音預(yù)警。

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        無(wú)人物流車(chē)

          在寶駿基地廠區(qū),上汽通用五菱以寶駿新能源無(wú)人物流車(chē)作為運(yùn)輸載體建成了一條無(wú)人駕駛物流線路。

          據(jù)悉,這一無(wú)人駕駛物流線路是由上汽通用五菱與馭勢(shì)科技攜手打造,具體由無(wú)人物流車(chē)與云端智能運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)構(gòu)成。無(wú)人物流運(yùn)輸路線由無(wú)人物流車(chē)與云端智能運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)構(gòu)成。無(wú)人物流車(chē)搭載L4級(jí)別無(wú)人駕駛系統(tǒng),可通過(guò)融合部署在車(chē)身周?chē)募す饫走_(dá)、攝像頭、超聲波雷達(dá)等多類(lèi)傳感器的感知數(shù)據(jù),做到全方位實(shí)時(shí)環(huán)境感知,厘米級(jí)高精度定位,實(shí)現(xiàn)無(wú)人自主運(yùn)輸。云端智能運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)則提供遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)分析等服務(wù),有效提升管理效率及安全性。

          從2019年11月開(kāi)始試用至今,上汽通用五菱無(wú)人物流車(chē)行駛里程已超過(guò)10000公里,運(yùn)輸超過(guò)6000次,形成了無(wú)人化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化這一物流模式。特別在疫情期間,該無(wú)人物流線路可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸人力的替代,減少作業(yè)接觸的同時(shí)也保障物流暢通循環(huán)。

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        無(wú)人消殺車(chē)

          無(wú)人消殺車(chē)是疫情期間上汽通用五菱研發(fā)部門(mén)創(chuàng)新防疫思維,配合防控形勢(shì)變化,快速創(chuàng)新落地的一個(gè)無(wú)人駕駛應(yīng)用。

          利用無(wú)人駕駛技術(shù)“高效、便捷、0接觸”的優(yōu)勢(shì),研發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新“跨界”,將L4級(jí)別無(wú)人駕駛技術(shù)結(jié)合到防疫消毒中。寶駿無(wú)人消殺車(chē)搭載L4級(jí)別無(wú)人駕駛系統(tǒng),以自動(dòng)駕駛系統(tǒng)作為控制單,加裝霧化系統(tǒng)、防水系統(tǒng)、自動(dòng)控制電路,通過(guò)智能駕駛控制器與噴灑系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),控制噴灑啟停,可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)左右2米范圍內(nèi)的噴灑消毒;能夠快速響應(yīng),特別適用于疫情期間高頻次的消毒工作,對(duì)小路面、小巷道的作業(yè)尤為友好。同時(shí),無(wú)人駕駛操作不僅高效,且不受人工干預(yù),可自主調(diào)配,更實(shí)現(xiàn)了操作過(guò)程中“0接觸”,降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。

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        智慧政務(wù)車(chē)

          上汽通用五菱與柳州市執(zhí)法局合作研發(fā)的三車(chē)一平臺(tái),即智慧數(shù)據(jù)采集車(chē)、智慧執(zhí)法車(chē)、無(wú)人駕駛智慧環(huán)衛(wèi)車(chē)、智慧管理平臺(tái)已經(jīng)在柳州投入使用并取得初步成效。2019年累計(jì)提供1973臺(tái)智慧政務(wù)車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù),涵蓋消防巡查、交警、公安警察等十余個(gè)使用場(chǎng)景,為柳州政府多個(gè)職能部門(mén)提供有效保障,極大的節(jié)約了使用部門(mén)開(kāi)支,助力城市交通、安全等多方面良好運(yùn)行。

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          新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要指以5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施,本質(zhì)上是信息數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱,當(dāng)然是新基建關(guān)注的焦點(diǎn)。上汽通用五菱大力發(fā)展這方面的研發(fā)和建設(shè),從出行場(chǎng)景本身出發(fā),探索整個(gè)移動(dòng)出行的解決方案。

          通過(guò)智能移動(dòng)測(cè)溫車(chē)、無(wú)人消殺車(chē)、無(wú)人物流車(chē)等一系列智能黑科技創(chuàng)新矩陣,為一線防疫提供強(qiáng)有力的解決方案,這也是是上汽通用五菱利用智能網(wǎng)聯(lián)、無(wú)人駕駛等技術(shù),保障有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),創(chuàng)新“智”造的具體表現(xiàn)?!?nbsp;

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